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发布时间:2023-11-12 20:26:57

[单选题]胶管老化磨损( )检查一次。
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年

更多"[单选题]胶管老化磨损( )检查一次。"的相关试题:

[判断题](判断题).填料函处填料的老化、磨损引起管壳程的泄漏成为填料函式换热器的常见故障。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF动车组横向档无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂长度15mm 以上或深度()mm以上须更换。
A.0.5
B.1
C.3
D.5
[判断题]燃气管的泄漏易发生在活接头和引出管等处。安装零件过多、密封胶圈老化都会导致燃气管的活接头处泄漏。
A.正确
B.错误
[判断题]DC-32k捣固车日常检查保养时,各橡胶软管磨损部位应进行防护,有损伤、老化、龟裂及磨耗严重时应更换。()
A.正确
B.错误
[单选题]用完燃气设备后必须检查灶具和管道阀门是否关闭。定期检查胶 管是否牢固,并及时更换老化胶管,最好做到(   )更换一次。
A.每月
B.每季
C.每年
[判断题]闭环控制精度高,不受发动机各零件老化、磨损的影响。
A.正确
B.错误
[单选题]运用客车质量鉴定条件中,发电车采暖、制冷及其他装置配线老化、磨损属( )故障。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[判断题]发生龟裂老化和脆化的橡胶制品,不得用于电气设备的油、气密封。
A.正确
B.错误
[判断题]安全网必须每周至少检查一次磨损、损坏和其它老化情况
A.正确
B.错误
[单选题]运用客车质量鉴定条件中,发电车采暖、制冷及其他装置主回路配线老化、磨损及接线端子松动属( )故障
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[单选题]安全网必须至少( )检查一次磨损、损坏和其它老化情况
A.每天
B.每周
C.每月
D.每季度
[单选题]CRH1型动车组底板密封胶,对于破损、或者严重老化的,进行补胶,用( )进行补胶
A.灰色密封胶
B. 灰色结构胶
C.黑色密封胶
D.黑色结构胶
[判断题]Z127.组装Y341封隔器要求密封胶筒部件不能有老化起泡现象,胶圈安装允许有扭曲现象。
A.正确
B.错误
[判断题]172.BE008组装Y111型封隔器要求密封胶筒部件不能有老化起泡现象,胶圈安装不能有扭曲现象。
A.正确
B.错误
[判断题]119.BC002套管刮削器使用后应立即清洗干净,做好防腐、防绣、防胶老化的保护工作。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )拆卸弹性快联轴器时,若发现弹性元件老化.变形磨损严重,应更换新件,并检查其结构尺寸符合图纸要求。
A.正确
B.错误

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