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[单选题]竹子林出段线线路坡度为（）。
A.30‰
B.34.35‰
C.34.37‰
D.38‰
[单选题]车厂线路与试车线连接的竹子林段37/38号岔及前海段38号岔采用60kg/m钢轨的（）道。
A.7号
B.8号
C.9号
D.10号
[判断题]昆明地铁6号线大板桥车辆段入段线最大坡度
为28.45‰。
A.正确
B.错误
[单选题]前海入段线线路坡度为（）。
A.30‰
B.34.35‰
C.34.37‰
D.38‰
[判断题]1 号线正线线路最大坡度为 27.5‰,正线最小曲线半径为 300m。出、入段线最大坡度 34‰，出入段线最小曲线半径 220m。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3号线石咀车辆段
入段线最大坡度为（ ）
A.A.28‰
B.B.34‰
C.C.33.78
‰
D.D.33.97
‰
[判断题]昆明地铁3号线石咀车辆段入段线最大坡度 33.78‰。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线石咀车辆段出/入段线最大坡度33.78‰。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线，配线最大坡度为大梨园入段线33.200‰。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线，严家山入段线坡度为 24.509‰。
A.正确
B.错误
[单选题]003 3
轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处,出、入段线的出段信号机及其以外线路区域属于( )。
A..车辆段
B..车场区域
C..车站
D..正线轨行区
[单选题]003 1
轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处,出、入段线的出段信号机以内线路区域属于( )。
A..车辆段
B..车场区域
C..车站
D..正线轨行区
[单选题]昆明地铁6号线大板桥车辆
段入段线以入段信号机(
A.A.XC
B.B.XR
C.C.SC
D.D.SR
[单选题]昆明地铁3号线石咀车辆段
入段线以入段信号机( )
A.A.XC
B.B.XR
C.C.SC
D.D.SR
[单选题]昆明地铁6号线大板桥车辆
段出入段线最大坡度为（
A.A.28‰
B.B.28.45
‰
C.C.33.78
‰
D.D.29.48
‰
[单选题]超过 2.5‰的坡度段是指该线的( )坡度。
A.最大
B.平均
C.实际
D.换算
[判断题]003 2
轨道交通的正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出、入段线的出段信号机处,出、入段线的出段信号机及其以外线路区域属于正线轨行区。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在圆曲线段半径不变,故超高横坡度从圆曲线起点至圆曲线终点是一个不变的定值,称为( )。
A.路拱横坡度
B.超高
C.全超高
D.以上皆不是
