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[单选题]救援列车与故障列车连挂好了后，仅使用（ ）一个车次，救援列车运行中与行调的联控由救援车司机负责，故障车司机及时将故障车运行情况汇报救援车司机。
A.救援列车
B.故障列车
C.行调发布
D.两列车
[单选题]电客车救援过程中，故障车等待救援时，将两端的模式开关1转至NRM位，连挂端司机室打开列车远光灯防护，看到救援列车头灯后，打提示信号（远近光交错显示），得到回复后转近光灯，待救援车到达（ ）米一度停车后，将列车头灯关闭。
A.15
B.20
C.25
D.30
[不定项选择题]禁止使用工程车救援载客列车，使用工程车救援空电客车时，原则上救援列车连 挂故障车后限速（）km/h 运行。
A.20
B.25
C.30
D.15
[单选题]禁止使用工程车救援载客列车，使用工程车救援空电客车时，原则上救援列车连 挂故障车后限速（）km/h 运行。
A.20
B.25
C.30
D.15
[不定项选择题]禁止使用工程车救援载客列车，使用工程车救援空电客车时，原则上救援列车连挂故障车后()限速运行。
A. 20km/h
B. 25km/h
C.15km/h
D.30km/h
[单选题]使用工程车救援空驶客车时，连挂后原则上限速( ) 运行；救援列车与故障列车连挂后，救援列车只准以NRM模式运行。
A.25KM/H
B.15KM/H
C.30KM/H
D.10KM/H
[判断题]工程车调动电客车作业过程中，进入镟轮线道限速3km/h，对位停车后，由电客车司机设置铁鞋做好防溜措施，解钩。
A.正确
B.错误
[多选题]禁止使用工程车救援（ ），使用工程车救援（ ）时，原则上救援列车连挂故障车后限速 25km/h 运行。
A.载客列车
B.空电客车
C.电客车
D.故障列车
[判断题]在采用CBTC行车法运营过程中，进行过线作业时，电客车进入非所属线路前，过线电客车采用NRM驾驶模式且两端驾驶室的CC均须下电。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]工程车调动电客车作业过程中，进入镟轮线道限速（）km/h
A.1
B.3
C.5
D.8
[单选题]工程车故障救援,估计要影响正线运营时,应采取应急措施,按应急处理程序可以把救援车和故障车连挂就近存放( )。
A.存车线
B.渡线
C.安全线
D.避难线
[单选题]救援列车连挂故障列车牵引运行速度为:( )km/h
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]救援列车与故障车连挂限速为()。
A.25Km/h
B.15Km/h
C.2Km/h
D.10Km/h
[判断题]救援列车进入封锁区间时限速30km/h，救援列车与故障列车连挂限速5km/h。 ( )
A.正确
B.错误
