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[判断题]在HMI中取消列车进路时，首选是使用总取消的方式，为保证安全性，特殊情况下（如接近锁闭、引导进路等），总取消仅能关闭信号，不能解锁进路，这时需要总人解来解锁进路。
A.正确
B.错误
[判断题]HMI排列进路时，当进路终端离前方道岔尖端距离太近，为避免列车冲过信号机发生挤岔现象，特将该类道岔征用锁闭，该锁闭方式为进路锁。
改正：进路锁改为逻辑锁
A.正确
B.错误
[判断题]在取消列车进路时，首先使用总人解来解锁进路。
改正：在取消列车进路时，首先使用总取消。
A.正确
B.错误
[单选题]需取消列车进路或关闭信号时，应先通知（ ），在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号。
A.相关车站
B.行调
C.站台
D.司机
[判断题]需取消列车进路或关闭信号时，应先通知行调，在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号。
A.正确
B.错误
[填空题]需取消列车进路或关闭信号时，应先通知_____，在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号。
[判断题]可使用总人解取消的进路，也可使用总取消，原则上可总人解的进路，不宜使用总取消取消进路。 改正：可使用总取消取消的进路，也可使用总人解，原则上可总取消的进路，不宜使用总人解取消进路
A.正确
B.错误
[多选题]列车在无法动车的情况下，
需查看列车通讯界面是否有
A.A.牵引
封锁
B.B.灰色
C.C.报红
D.D.紧急
制动
[填空题]特殊情况下轻型车辆按列车办理时，列车车次规定为（）。
[单选题]原则上应由非载客列车担任救援列车，特殊情况下由载客列车担任救援列车需经（）批准后方可执行。
A.值班主任
B.行调
C.值班站长
D.线网指挥中心总经理
[单选题]昆明地铁电客列车无信号保护情况下，RMR模式列车允
许以低于（ ）的速度运
A.A.3km/h
B.B.5km/h
C.C.10km/ h
D.D.25km/ h
[判断题]电客列车司机在特殊情况下，负责完成列车的转线转（场/段）工作。
A.正确
B.错误
[单选题]取消已开放列车进路或临时变更列车进路时应先通知列车司机,得到列车司机明确回应后,方可取消或变更列车进路。
A.正确
B.错误
[填空题]正常情况下，当列车一端的列车控制单元出现故障不工作时，另外一端的列车控制单元会 切换至工作当中。
