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[单选题]目视进近坡度指示系统(PAPI)运行标准和允许误差投入运行后对灯具的仰角的要求是( )。
A.±1 分
B.±1/2°
C.2 分
D.3分
[单选题]目视进近坡度指示系统(PAPI)运行标准和允许误差中,投入运行后的光束中心红白过渡区的宽度( )。
A.±1 分
B.±1/2°
C.2 分
D.3分
[判断题]目视进近坡度指示系统(PAPI)运行标准和允许误差光束中心红白过渡区的宽度为2分。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]在目视进近坡度指示系统(PAPI)运行标准和允许误差中关于倾斜开关的角度保护范围说法正确的是( )。
A.标准为垂直安装角度降低0.25°至 0.5°,升高0.5°至 1°范围内。
B.投入运行时,垂直安装角度降低0.25°至 0.5°,升高0.5°至 1°范围内。
C.投入运行后垂直安装角度降低0.25°至0.5°,升高 0.5°至 1°范围内。
D.以上都不对。
[单选题]目视进近坡度指示系统(PAPI.APAPI)预防性检查维护每日检查内容为( )。
A..灯具的发光情况
B.灯具的仰角
C..光学部件
D.机械部件
[单选题]目视进近坡度指示系统(PAPI.APAPI)预防性检查维护每年检查内容为( )。
A..灯具的发光情况
B.灯具的仰角
C..灯具的安装
D.机械部件
[多选题]目视进近坡度指示系统(PAP
I.APAPI)预防性检查维护不定期检查内容包括( )。
A.清楚障碍物
B.校验
C.灯具的安装
D.机械部件
[多选题]目视进近坡度指示系统(PAP
I.APAPI)预防性检查维护每月检查内容包括( )。
A.灯具的发光情况
B.灯具的仰角
C.灯具的安装
D.机械部件
[判断题]有进近引导要求的航空器使用的跑道都应设置目视进近坡度指示系统。( )
A.正确
B.错误
[单选题]有( )要求的航空器使用的跑道,应设置目视进近坡度指示系统。
A..目视助航设备
B.泊位引导
C..非目视助航设备
D.进近引导
[多选题]有进近引导要求的航空器使用的跑道,无论跑道是否设有( ),应设置目视进近坡度指示系统。
A.盲降系统
B.单灯故障定位系统
C.泊位引导系统
D.顺序闪光灯光系统
[判断题]在未设有目视进近坡度指示系统的跑道入口以内,应设“T”字形标志(仅供白天使用时)。( )
A.正确
B.错误
[单选题]精密进近坡度指示器也称( )。
A..PAPI 和 APAPI
B.APAPI
C.PAPI
D.MALSR
[单选题]航空器进近着陆方向上的进近坡度指示灯昼间要求的强度应当( )级光。
A.3
B.4
C.5
D.任意光级
[判断题]进近灯光系统的运行标准和允许误差投入运行后闪光灯亮灯率100% 。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]进近灯光系统的运行标准和允许误差中对于投入运行后灯具水平方向安装角度为( )。
A.±1 分
B.±1/2°
C.2 分
D.3分
[单选题]进近灯光系统的运行标准和允许误差中对于投入运行后闪光灯亮灯率为( )。
A.允许一个不亮
B.90%
C.95%
D.100%
[单选题]进近灯光系统的运行标准和允许误差中对于投入运行时闪光灯亮灯率为( )。
A.允许一个不亮
B.90%
C.95%
D.100%
[单选题]进近灯光系统的运行标准和允许误差中对于投入运行后灯具垂直方向安装角度为( )。
A.±1 分
B.±1/2°
C.2 分
D.3分