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[多选题]有进近引导要求的航空器使用的跑道,无论跑道是否设有( ),应设置目视进近坡度指示系统。
A.盲降系统
B.单灯故障定位系统
C.泊位引导系统
D.顺序闪光灯光系统
[单选题]有进近引导要求的航空器使用的跑道,无论跑道是否设有其他或非目视助航设备,应设置( )。
A..目视进近坡度指示系统
B.泊位引导系统
C..进近灯光系统
D.闪光灯系统
[单选题]有( )要求的航空器使用的跑道,应设置目视进近坡度指示系统。
A..目视助航设备
B.泊位引导
C..非目视助航设备
D.进近引导
[判断题]管制员应当按照规定光度或航空器驾驶员的要求,通知机场灯光管理单位配置机场进近和跑道灯光的强度。机场进近和跑道灯光系统的强度配置应当符合《机场进近和跑道灯光系统强度》的规定。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )是在夜间和低能见度条件下为航空器提供方位引导.盘旋引导.进近坡度.最后进近着陆信息.地面滑行引导和起飞引导的重要设备设施,直接关系飞行安全。机场助航灯光是机场助航设施之一。
A.
助航灯光
B.
闪光灯
C.
障碍灯
D.
机位牌灯
[多选题]助航灯光是在夜间和低能见度条件下为航空器提供方位引导.盘旋引导.进近坡度.最后进近着陆信息.( )引导和( )引导的重要设备设施,直接关系飞行安全。
A.地面滑行
B.起飞
C.停机位
D.空中
[单选题]航空器进近着陆方向上的进近坡度指示灯昼间要求的强度应当( )级光。
A.3
B.4
C.5
D.任意光级
[单选题]夜间当能见度低于800米以下时,航空器进近着陆方向上的机场跑道中心线灯光度置定表的强度应当按着( )级光进行调置。
A.3
B.4
C.5
D.任意光级
[单选题]助航灯光是在夜间和低能见度条件下为航空器提供方位引导.( ).进近坡度.最后进近着陆信息.地面滑行引导和起飞引导的重要设备设施。
A..空中引导
B.盘旋引导
C.地形引导
D.高度引导
[单选题]助航灯光是在夜间和低能见度条件下为航空器提供方位引导.盘旋引导.进近坡度.最后( ).地面滑行引导和起飞引导的。
A..空中引导
B.方位引导
C.进近着陆信息
D.高度引导
[单选题]助航灯光是在夜间和低能见度条件下为航空器提供方位引导.盘旋引导.( ).最后进近着陆信息.地面滑行引导和起飞引导的。
A..空中引导
B..进近坡度
C.地形引导
D.高度引导
[单选题]航空器进近过决断高度后，用PAPI判断航空器下滑状态，（）。
A.飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上，三红一白航空器低于下滑道
B.飞行员看见三个白灯表示在下滑道上，三红一白航空器高于下滑道
C.飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上，三红一白航空器高于下滑道
D.飞行员看见三个红灯表示在下滑道上，三红一白航空器高于下滑道
[多选题]助航灯光是在( )和( )条件下为航空器提供方位引导.盘旋引导.进近坡度.最后进近着陆信息.地面滑行引导和起飞引导的重要设备设施,直接关系飞行安全。
A.雾霾
B.雷雨
C.低能见度
D.夜间
[判断题]航空器进近飞行阶段，纵向间隔小于2000m属于运输航空事故征候。
A.正确
B.错误
[判断题]航空器进近飞行阶段，纵向间隔小于2000m属于运输航空严重事故征候。
A.正确
B.错误
[单选题]助航灯光是在夜间和低能见度条件下为航空器提供( ).盘旋引导.进近坡度.最后进近着陆信息.地面滑行引导和起飞引导的重要设备设施,直接关系飞行安全。机场助航灯光是机场助航设施之一。
A..空中引导
B.方位引导
C.地形引导
D.高度引导
[单选题]ILS的下滑台为航空器进近提供
（）。
A.距离信息
B.方位信息
C.垂直信息
D.位置信息
