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[单选题]CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )70~110kPa。
A.70~110
B. 60~110
C. 50~100
[单选题]37:CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )。(1.00分)
A.70~110
B.60~110
C.50~100
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )kPa;
A.230~250
B.110~150
C.230~300
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在（ ）s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
A.5～7
B.4～8
C.6～8
[单选题].CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在（ ）s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
A.5～7
B.4～8
C.6～8
[单选题]37:CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在( )s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。(1.00分)
A.5~7
B.4~8
C.6~8
[单选题]38:CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在( )s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。(1.00分)
A.5~7
B.4~8
C.6~8
[单选题]CCB-II型制动机惩罚制动后，列车管减压量为（）kpa.
A.50
B.100
C.170
D.230
[判断题]CCB-Ⅱ型制动机中TPER是指列车管压力测试点。
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-II型制动机，列车管为600kpa时，大闸紧急制动，制动缸压力为（）kpa。
A.360
B.440
C.450+15
D.400
[判断题]CCBⅡ制动机在补风模式下，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。
A.正确
B.错误
[填空题]CCBⅡ制动机在___状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。
[单选题]CCB-II型制动机，列车管为600kpa时，大闸全制动，制动缸产生___kpa的压力。
A.360+15
B.415—440
C.450+15
D.240--260
[单选题]CCB-II型制动机，当大闸初制位均衡风缸减压50kpa时制动缸压力值为（）kpa。
A.50-100
B.100-120
C.120-200
D.200-250
