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[多选题]B-A-002 3
重庆三号线博得门门控器组成主要包括（ ）以及（ ）。
A.门控器
B.门控器支架
C.端子排支架
D.螺丝
E.门板
[多选题]B-A-002 3
重庆三号线博得门驱动机构组成的传动装置由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）共同组成的。
A.驱动电机
B.齿带
C.齿带轮
D.齿带夹
E.门控器
[多选题]B-B-001 3
重庆三号线博得门锁闭解锁装置安装在安装底板上，组成部件是一套（ ）组成、一套（ ）、一套（ ）等部件。
A.电磁铁
B.锁钩组成
C.门扇吊挂部件
D.复位气缸组成
E.门控器
[单选题]C-A-004 3
重庆三号线博得门被（ ）的门，门控器对该门的任何电控信号均失效
A.半开
B.全开
C.全关
D.隔离
[单选题]C-A-003 3
重庆三号线博得门控器收到开门信号蜂鸣器开始鸣叫（ ）
A.1声
B.2声
C.3声
D.4声
[单选题]C-A-003 3
重庆三号线博得门为了保证电控开门操作的安全性，正常电控开门的执行必须处于零速信号有效状态:速度＜（ ）。
A.3 km/h
B.5 km/h
C.7km/h
D.8 km/h
[判断题]C-A-004 3
重庆三号线博得门门控器收到关门信号蜂鸣器开始鸣叫4声。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]C-A-003 3
重庆三号线博得门控器收到开门信号蜂鸣器开始鸣叫2声。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]C-A-002 3
重庆三号线博得门在每节车厢内的每个车门驱动装置均配备（ ）立门控器，实现对每一车门的单独控制。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[判断题]C-A-002 3
重庆三号线博得门为了保证电控关门操作的安全性，正常电控开门的执行必须处于零速信号有效状态（速度<3km/H）。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]C-A-004 3
重庆三号线博得门防挤压功能最小障碍物检测尺寸为（ ）
A.25mm×60mm
B.30 mm×60mm
C.25mm×65mm
D.30mm×69mm
[单选题]C-A-005 3
重庆三号线博得门行程开关测量锁闭开关要求间隙为（ ）。
A.1.0～1.5mm
B.1.0～2.5mm
C.2.0～2.5mm
D.1.0～3mm
[单选题]C-A-003 3
重庆三号线博得门电机应保持一定的维持电流，此时需要克服最小（ ）的力，才能实现手动开门，当开门力消失后，门能自动关闭。
A.100N
B.200N
C.300N
D.400N
[单选题]C-A-004 3
重庆三号线博得门在门扇正常关闭的过程中，如果发生受阻信号时（ ）后门会停止关闭并自动开启车门在原有开度基础上再打开200mm 。
A.0.5S
B.1S
C.2S
D.3S
[判断题]C-A-003 3
重庆三号线博得门防挤压功能最小障碍物检测尺寸为30mm×60mm。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]A-A-002 3
重庆三号线博得门在门扇正常关闭的过程中，如果发生受阻信号时（ ）后门会停止关闭并自动开启车门在原有开度基础上再打开（ ）。
A.0.5S
B.1S
C.200mm
D.404mm
E.无要求
[判断题]C-A-002 3
重庆三号线博得门当车速度大于3 km/h 时,视为车辆运行状态，没有完全关闭的车门将自动开启。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]C-A-004 3
重庆三号线博得门在门扇正常关闭的过程中，如果发生受阻信号时0.5S后门会（ ）车门在原有开度基础上再打开（ ）。
A.停止关闭并自动开启
B.关闭到位并自动开启
C.200mm
D.250mm
E.门控器
[判断题]C-A-005 3
重庆三号线博得门行程开关测量锁闭开关要求间隙为1.0～1.5mm。（ ）
A.正确
B.错误
