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[判断题]型车载设备1级常用制动和2级常用制动均采用失电制动的逻辑方式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS2-200H型列控车载设备三个常用制动接口分别为强常用制动NB7、中常用制动NB4和弱常用制动NB1。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级列控车载设备发生测速测距故障时，车载设备触发最大常用制动或紧急制动，停车后，切换到备用车载设备并重启，报告列车调度员。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级列控车载设备发生BTM故障时，车载设备触发最大常用制动或紧急制动，停车后，切换到备用车载设备并重启，报告列车调度员。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]型车载设备常用制动3级制动采用（ ）方式。
[判断题]制动作用有常用制动和紧急制动，因此，制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。
A.正确
B.错误
[判断题]在常用制动和紧急制动时，只有常用制动单元制动机对轮对施加制动力。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组轴温报警级（2级）（2021～2028），动车组自动施加最大常用制动，限速到200km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在制动管发生常用制动减压时制动机不发生紧急制动作用的性能，称常用制动灵敏度。（
）(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]常用制动指令为（ ）时,列车施加常用制动
A.高电平
B.低电平
C.以上都可以
D.以上都不可以
[判断题]CTCS3-300H型列控车载设备进行制动测试时，DMI显示常用制动故障、紧急制动故障，制动测试失败。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]保持制动是常用制动的一部分，其默认大小为最大常用制动力的70%。
A.正确
B.错误
[单选题]保持制动是常用制动的一部分，其默认大小为最大常用制动力的（）%。
A.50
B.60
C.70
D.80
[判断题]常用制动指令为低电平时,列车施加常用制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]常用制动与快速制动采用电空混合制动，优先空气制动，电制动补充。
A.正确
B.错误
