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发布时间:2023-10-03 23:06:58

[判断题]列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里”。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“××(次)××(站"的相关试题:

[判断题]列车变更固定接车线路时,车站值班员在执行车机联控时,均须主动呼叫司机。( )
A.正确
B.错误
[填空题]在办理电力机车牵引列车的接发列车、车机联控以及电力机车调车、出入库时,有关用语须按规定增加( )。
[判断题]《车机联控作业》2017版:参与车机联控作业人员应严格执行车机联控作业标准,正确操作列车无线调度通信设备.语音记录装置,经培训合格后方可上岗。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:道机联控:呼叫时机:列车接近“道机联控”呼唤标时;呼叫人(列车司机):××(公里)道口,××(次)接近;被呼叫人(道口看守人员):××(次)××(公里)道口正常;呼叫人(列车司机):××(次)司机明白。如知道车次时呼叫××(次)。若联控影响多条线路列车运行,则呼叫用语中应增加线路名称。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:列车临时机外停车后接车:呼叫时机:列车接近前;呼叫人(车站值班员):××(次)××(站.场)机外停车;被呼叫人(列车司机):××(次)××(站.场)机外停车,司机明白。呼叫时机:当信号开放后,可以接入站内通过或停车时:呼叫人(车站值班员):××(次)××(站.场)×道通过[停车];被呼叫人(列车司机):××(次)××(站.场)×道通过[停车],司机明白。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:有两个及其以上运行方向的车站,办理接发列车联控用语时应以站名.线名等区分方向,在作业用语后增加:“去××站[场.线路所.线]方向”。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]电力、内燃机车共同担当列车的区段,接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时,在原车次用语前,必须增加“电力”用语。
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:遇前行列车已经进站但仍占用追踪列车的接车进路时,针对第一列追踪列车的呼叫,车站应按“机外停车”作业应答。车站待前行列车到达或通过车站后应主动呼叫追踪列车联控接车进路。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:车机联控作业人员:列车调度员.机车(动车组)调度员.车站值班员.助理值班员.客运值班员.机车(动车组)司机.自轮运转特种设备司机.列车长.纳入联控的道口看守人员.随车机械师(车辆乘务员).信号员(仅限G网区段)等有关人员。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:正常接车:呼叫时机:自动闭塞区段,列车接近第一接近通过信号机,特快列车均提前一架信号机(枢纽地区除外);半自动闭塞区段,列车接近预告信号机;特殊规定的呼叫地点;呼叫人(列车司机):××(站.场)××(次)接近;被呼叫人(车站值班员):××(次)××(站.场)×道通过[停车];呼叫人(列车司机):××(次)×道通过[停车],司机明白。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:列车被迫停车可能妨碍邻线,列车司机呼叫邻线列车:呼叫时机:列车被迫停车可能妨碍邻线;呼叫人(列车司机):××(次)在××公里(处)侵限,上[下]行列车立即停车;被呼叫人(邻线列车司机):××(次)在××公里(处)侵限,立即停车,××(次)司机明白。在多线区间或枢纽地区,应在联控用语中增加“××站至××站间”。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版:列车直进侧出(固定径路除外):呼叫时机:列车接近前;呼叫人(车站值班员):××(次)××(站)×道通过,直进侧出,限速××km/h;被呼叫人(列车司机):××(次)×道通过,直进侧出,限速××km/h,司机明白。(判断题)
A.正确
B.错误
[填空题]前次列车未整列进站,提醒后续列车的车机联控用语为( )。
[单选题] 车机联控作业,正常接车,自动闭塞区段呼叫时机,列车接近( )或规定的呼叫点。
A.预告信号机
B.接近信号机
C.通过信号机
D.第一接近通过信号机
[判断题]( )参与车机联控的人员应经过培训,能够正确使用列车无线调度通信设备,掌握车机联控的作业标准,严格按照标准作业。
A.正确
B.错误
[多选题]《车机联控作业》(Q/CR BJT 280-2017)规定:车机联控使用设备包括:列车无线调度通信设备(含GSM-R)的( ),语音记录装置等。
A.调度台
B.车站台
C.机车台
D.便携台(含GSM-R手持终端)
[判断题]《车机联控作业》2017版:参与车机联控人员配备的列车无线调度通信设备的便携台应保持日常使用性能良好,作业中应能够主动打开同频率的车站台.机车台。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题] 参与车机联控的人员应经过培训,能够正确使用列车无线调度通信设备,掌握车机联控的作业标准,严格按照接发列车作业标准作业。
A.正确
B.错误

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