更多"[单选题]______时段,ETC 车道系统限制所有 3 型及以上客运"的相关试题:
[单选题]凌晨（ ）时段,ETC车道系统限制所有3型及以上客运车辆通行，如需通行，则需转ETC/MTC混合车道人工干预。
A.1点至4点
B.2点至5点
C.3点至6点
D.4点至7点
[单选题]凌晨2点至5点时段，ETC车道系统限制所有（ ）通行，如需通行，则需转ETC/MTC混合车道人工干预。
A.3型及以上客运车辆
B.2型及以上客运车辆
C.2型及以上货运车辆
D.3型及以上货运车辆
[多选题]凌晨（ ）至（ ）时段，ETC车道系统限制所有（ ）客运车辆通行，如需通行，则需转ETC/MTC混合车道人工干预。
A.2点
B.5点
C.3型及以上
D.3点
E.4型及以上
[多选题]入口称重检测系统与车道系统数据同步异常，车道系统无法获取入口称重系统推送的( )、是否准许通行等信息。
A.车型
B.轴数
C.车货总重
D.车种
[填空题]车辆驶入车道，车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过。如为货车，车道系统判断是否进行（）检测，判断已进行检测且准予通行的，允许驶入；
[单选题]收费站根据车辆()的原则,保障ETC车道系统运行正常,定期对车道系统进行维护。
A. 便捷舒适通行
B. 安全快捷通行
C. 安全舒适通行
D. 安全便捷通行
[单选题]车道系统对ETC车辆进行通行有效性判断，判断不通过的，车道系统自动拦截，收费员告知客户原因，发（ ）放行。
A.身份卡
B.CPC卡
C.粤通卡
D.公务卡
[多选题]车道系统判断OBU拆卸状态异常的，收费员根据实际车牌、车型，在车道系统发起入口信息查询和计费请求并按以下要求处理：（ ）
A.返回结果为入口已领取CPC卡的，按不享受ETC优惠处理，按系统返回的金额进行收费，如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理，如标签有入口信息应清除入口信息；
B.返回结果为入口未领取CPC卡，实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的，按享受ETC优惠处理，按系统返回的金额进行收费；其他情况按不享受ETC优惠处理。
C.返回无入口信息的，不享受ETC优惠，根据司机提供的入口信息请求在线计费服务，按返回的金额收取通行费后放行。
D.交易失败的，收费员以出口车牌、车型（轴数）调用在线计费服务获取通行费。
[单选题]收费车道堵车5辆以上时，收费班长应及时调配增开车道，直至开启全部车道，车道开足仍有堵车的，应及时报告_____,接到报告后______应到达现场协助维护秩序。收费所外场工作人员负责指挥交通，疏导车辆，可采用客货分流的方式进行疏导，引导客车通行其他收费车道，维护正常收费秩序。( )
A.所务人员 所务人员
B.值班室 值班人员
C.高速交警 高速交警
D.值班所务 值班所务
[多选题]ETC/混合混合入口车道系统应在实现混合入口车道系统功能的基础上，增加以下功能：________。（）
A.支持双密钥算法体系，并具备PSAM 在线授权机制；
B.支持混合车辆使用CPC 卡，人工输入车型信息，自动识别车牌并经人工确认，要求准确率达到100%，将入口信息写入CPC 卡；
C.若CPC 卡内有残留的计费信息和过站信息，提示进行清除；
D. 部分收费站设置具有代理门架系统的功能；
E.提供对ETC 车辆的处理功能，支持通过ETC 天线或手持式设备对ETC车辆进行操作；
F.特殊车辆管理，如绿通车、牵引车及大件运输车辆人工核查等；
G.对超限运输车辆进行拦截，并按运营服务规则处理。
[多选题]ETC/混合混合出口车道系统应在实现混合出口车道系统功能的基础上，增加以下功能：________。（）
A.支持双密钥算法体系，并具备PSAM 在线授权机制；
B.支持混合车辆使用CPC卡，能够从CPC卡中读取入口信息、过站信息和计费信息，能够根据车辆是否跨省通行采用不同的处理流程；
C.若混合车为纯省内通行，则依据省内规则完成路径识别和按行驶路径收费；
D. 若为跨省通行车辆，则前序省份的通行费要通过站级应用服务器获取，站级服务根据情况从省级甚至部级服务请求获取，若获取失败则依据CPC 卡内记载的计费信息进行收费；
[多选题]ETC车辆驶入ETC专用车道或ETC/MTC混合车道，车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过；判断通过的，正常放行。判断通过内容包括：（ ）。
A.OBU未拆卸
B.OBU和ETC卡在有效期内
C.OBU和ETC卡车牌号码一致
D.OBU和ETC卡不在状态名单
