[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,列车管压力泄漏不大于( )kPa。
A.5
B.7
C.10

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A.5
B.7
C.10

[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于( )kPa。
A.25
B.30
C.35

[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于( )kPa。
A.3
B.5
C.7

[判断题]NJ2型机车制动机设置为非保压时,在系统常用制动时列车管闭合,隔离总风管对列车管的充风补偿。
A.正确
B.错误

[判断题]CCBⅡ型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀得电，21号管排风，产生紧急制动
A.正确
B.错误

[单选题] 机车制动机系统中继阀受( )的压力变化来控制列车管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解等作用。
A.均衡风缸
B.总风遮断阀
C.作用管

[单选题]CCBⅡ型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是（）。
A.２４Ｖ
B.３４Ｖ
C.７４Ｖ

[判断题]CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后,均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。( )
A.正确
B.错误

[单选题]列车简略实验制动管达到定压后，机车制动阀减压（）Kpa保压1min，列车管漏泄不大于20Kpa,确认最后一辆制动。
A.100
B.120
C.150
D.170

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