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发布时间:2023-10-29 01:32:34

[单选题](  )1484、信号设备系统的管理必须贯彻“预防为主、保修并重”的方针,加强设备维修保养工作的、组织管理、技术管理,使设备处于良好状态。
A.设备管理
B.设备使用
C.安全使用
D.安全管理

更多"[单选题](  )1484、信号设备系统的管理必须贯彻“预防为主、保修"的相关试题:

[单选题](  )488、信号设备系统的管理必须贯彻“、预防为主”的方针,加强设备维修保养工作的安全管理。
A.防消结合
B.综合治理
C.检修第一
D.安全第一
[多选题]铁路货车的维修保养制度采取以预防为主的原则,在预防性计划修的框架内,逐步实施()。
A.状态修
B.换件修
C.零部件的专业化集中修
D.段修
[单选题]信号联锁管理是信号技术管理的重点,信号设备维护及各类工程改造必须严格执行联锁管理有关规定,严禁擅自改变( )联锁软件等。
A.轨道电路
B.信号机构
C.道岔表示
D.电路结构
[判断题]机车信号系统由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合故障导向安全原则。
A.正确
B.错误
[单选题]信号联管理是信号技术管理的重点,信号设备维护及各类工程改造,必须严格执行联锁管理有关规定,严谨擅自改变(  )、联锁软件等。
A.安装位置
B.外形尺寸
C.机械结构
D.电路结构
[判断题](  )805、从事信号设备系统维护维修的部门,应建立信号设备系统的操作与维护规程,建立与信号设备系统正常运行相适应的管理制度,使设备使用和维护工作有章可循,有效发挥管理制度的作用。
A.正确
B.错误
[判断题]列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]正线信号系统的主要功能为根据车载信号设备、ATS信号设备、联锁设备、轨旁ATP设备等传递来的时时运行信息产生移动授权,将移动授权及运行指令通过数据通信子系统或点式通信设备(信标\应答器)传递给车载信号设备,控制现场设备动作、采集现场设备信息,同时将现场设备的工作情况、行车区间的出清\占用情况时时与相关系统进行信息传输,确保正线行车安全。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合(  )的原则。[931000000]
A.可靠性
B.安全性
C.适用性
D.故障导向安全
[填空题]电力管理必须贯彻安全,质量和效益第一的方针,实行统一领导,分级管理,设备检修,要坚持()
[判断题]计算机联锁可与其他信号设备使用统一接口协议结合,并可联网与其他管理信息系统交换数据,但必须与其他系统安全隔离,不得影响系统的正常工作。
A.正确
B.错误
[单选题]《吉林石化公司信号联锁报警系统管理办法》规定:信号联锁报警系统分为工艺联锁和设备联锁,工艺联锁是( )。
A.工艺人员操作使用的联锁
B.设备人员操作使用的联锁
C.指工艺过程参数超限联锁
D.指设备运行参数超限联锁
[判断题]机车信号设备实行寿命管理。机车信号设备寿命周期为8年
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路信号维护工作必须贯彻执行( )的方针。
A.安全第一
B.预防为主
C.安全
D.可靠
E.无
F.无
G.无
[判断题](  )信号联锁设备必须符合“故障-安全”原则,必须满足《铁路技术管理规程》、《铁路信号设计规范》以及铁路有关行业标准的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]信号系统的车载设备可以超出车辆限界,信号系统的地面设备严禁侵入设备限界。
A.正确
B.错误

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