更多"[单选题]列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合( )的"的相关试题:
[单选题]列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合( )的原则。 ( )
A.可靠性
B.安全性
C.适用性
D.故障导向安全
[判断题]列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]1200H车载设备列车超速至给出制动指令时间（ ）
A.A、不大于3.5s
B.B、不小于3.5s
C.C、不大于1.0s
D.D、不小于1.0s
[单选题]动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据( )停车转为列车运行监控装置控车方式或隔离模式运行;转为隔离模式运行时,列车运行速度不超过40km/h。
A.车站命令
B.调度命令
C.运行揭示命令
D.口头指示
[判断题]司法记录单元（JRU）用于记录列车运行中，车载设备采集的原始信息和车载设备输出的控制信息。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]VOBC负责车载设备的监督和控制，支持列车的超速防护，及列车自动驾驶等（）
A.正确
B.错误
[多选题]选择列车(动车组列车按列控车载设备方式行车时除外)运行限制速度描述正确的选项。
A.四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机
B.通过显示黄色灯光的信号机
C.接入站内尽头线,自进入该线起
D.推进运行
[判断题]467、动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，启动冗余设备或将列控车载设备断电15S后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行。
A.正确
B.错误
[多选题]列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由 ( )设备等组成。
A.A、车站列控中心
B.B、CTC
C.C、ZPW-2000轨道电路
D.D、应答器
[单选题]CTCS-2级列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区，列车未超速情况下，允许速度以( )显示。
A.灰色
B.深灰色
C.橙色
D.红色
[单选题]CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区,列车未超速情况下,允许速度以( )显示。[322010201]
A.灰色
B.深灰色
C.橙色
D.红色
[填空题]动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的（ ）接发。
[单选题]CTCS-2级列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区,列车未超速情况下,允许速度以()显示。
A.深灰色
B.灰色
C.红色
D.橙色
[判断题]动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。
A.正确
B.错误
[判断题]626、基本闭塞法停用时，装备LKJ的动车组根据调度命令列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行
A.正确
B.错误
