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[判断题]布置简单链形悬挂吊弦时，第一根吊弦距悬挂点的距离为 8.5m。
A.正确
B.错误
[单选题]简单链形悬挂第一吊弦点到定位点的距离为( )。
A.2m
B.4m
C.6m
D.8.5m
[单选题]全补偿简单链形悬挂性能特点：优点是（ ）。
A.适应于高速受流
B.整个接触网的弹性均匀，受流性能好
C.结构比较简单，改善了定位点处的弹性，使得定位点处的弹性与跨中的弹性趋于一致
D.接触网的张力大，弹性均匀，安装调整复杂、抗风能力强
[判断题]一号线试车线接触网悬挂形式采用的是全补偿简单链形悬挂。( )
A.正确
B.错误
[判断题]链形悬挂的结构系数与跨距长度有关，与支柱附近第一根吊弦到定位点的水平距离无关。
A.正确
B.错误
[单选题]全补偿简单链形悬挂靠近下锚方向的定位点，最高温度时定位点的“之”字值比平均温度时（）。
A.稍大
B.稍小
C.相同
D.无法判断
[判断题]吊弦一般分为环节吊弦、弹性吊弦、滑动吊弦和整体吊弦四种。( )
A.正确
B.错误
[填空题]吊弦一般分为（ ）、弹性吊弦、滑动吊弦和整体吊弦。
[单选题]160km/h及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触线高度允许误差( )。
A.±50mm
B.±30mm
C.±20mm
D.±10mm
[判断题] 160~200km/h区段,线岔岔后应尽量上抬,第一根吊弦处抬高不小于20mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]吊弦分环节吊弦和载流吊弦(1分)
A.正确
B.错误
