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[单选题]以下属于换乘站第二级换乘客流控制的是：
A.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点。
B.绕行区域换乘客流分批放行，进行换乘卡控。
C.通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。
D.在付费区设施回形线路并分批放行乘客至站台。
[多选题]以下属于三级客流控制措施的是？
A.在出入口用铁马等备品限制或分批放行乘客进站。
B.在出入口外通过设置回形线路控制进站客流。
C.因客流组织需要将出入口改变为“单向”的模式。
D.因客流组织需要关闭出入口。
[多选题]以下属于一级客流控制措施的是？
A.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点。
B.改变扶梯走向。
C.通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。
D.在付费区设施回形线路并分批放行乘客至站台。
[多选题]以下属于二级客流控制措施的是？
A.关闭部分进站闸机，停用部分售票设备。
B.在进站闸机口设置铁马等备品限制乘客进站或分批放行乘客进站。
C.通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。
D.通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。
[单选题]以下属于换乘站第一级换乘客流控制的是：
A.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点。
B.在站厅付费区或非付费区设置换乘绕行区域，组织换乘乘客进行绕行。
C.通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。
D.在付费区设施回形线路并分批放行乘客至站台。
[多选题] 以下哪项不属于二级客流控制的主要目的()
A.减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量
B.减缓乘客到达站台速度和减少站台乘客数量
C.减缓乘客进入车站速度和减少车站乘客数量
D.减缓乘客进入列车车厢的数量
[单选题]在出入口外通过设置回形线路控制进站客流属于（）客流控制
A.第一级
B.第二级
C.第三级
D.第四级
[简答题]请简述一二级客流控制、单线级客流控制、线网级客流控制定义
