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[多选题]以下属于二级客流控制措施的是？
A.关闭部分进站闸机，停用部分售票设备。
B.在进站闸机口设置铁马等备品限制乘客进站或分批放行乘客进站。
C.通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。
D.通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。
[多选题] 以下哪项不属于二级客流控制的主要目的()
A.减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量
B.减缓乘客到达站台速度和减少站台乘客数量
C.减缓乘客进入车站速度和减少车站乘客数量
D.减缓乘客进入列车车厢的数量
[单选题]当采取第一级、第二级客流控制措施后，站内滞留乘客较多，由（）决定进行第三级客流控制。
A.车站值班站长
B.站区长
C.车站与地铁公安共同
D.地铁公安
[单选题]当采取第一级客流控制措施后，站厅付费区滞留乘客较多时，由（）决定进行第二级客流控制。
A.客运值班员
B.值班站长
C.站区长
D.地铁公安
[多选题]以下属于三级客流控制措施的是？
A.在出入口用铁马等备品限制或分批放行乘客进站。
B.在出入口外通过设置回形线路控制进站客流。
C.因客流组织需要将出入口改变为“单向”的模式。
D.因客流组织需要关闭出入口。
[多选题]以下属于一级客流控制措施的是？
A.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点。
B.改变扶梯走向。
C.通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。
D.在付费区设施回形线路并分批放行乘客至站台。
[多选题] 下列属于二级客流控制采取的措施是()。
A..关闭部分自动售票机限流(确保每处售票点正常运行的售票机不少于两台)
B..在安检口设置一米栏等让乘客分批过安检
C..在出入口通道或非付费区设置回形线路
D..根据现场客流情况,对车站部分扶梯运行状态进行调整,加快乘客出站速度同时减慢乘客进站速度
[多选题] 下列不属于二级客流控制采取的措施是()。
A..在站厅与站台的楼梯/扶梯连接处设置客流控制点
B..根据现场客流情况,对车站部分扶梯运行状态进行调整,加快乘客通向站厅的速度同时减慢乘客通向站台的速度
C..在出入口通道或非付费区设置回形线路
D..根据现场客流情况,对车站部分扶梯运行状态进行调整,加快乘客出站速度同时减慢乘客进站速度
