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[判断题]双轨探伤仪静态标定是对于仪器水流和制动的测试。
A.正确
B.错误
[判断题]对于大型工件的探伤，探伤仪要灵敏度高、信噪比高、功率大。
A.正确
B.错误
[单选题]双轨式探伤仪标定分为动态标定和静态标定。静态标定是对于探头（探轮）和仪器综合性能的测试，（ ）一次。
A.每日
B.每周
C.每月
D.每季
[判断题]双轨式探伤仪标定分为动态标定和静态标定。静态标定是对于探头（探轮）和仪器综合性能的测试，每月一次。
A.正确
B.错误
[单选题]双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减（）dB，作为探伤灵敏度。
A.1—2
B.2—3
C.3—4
D.4—5
[判断题]双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减1～2dB，作为探伤灵敏度。
A.正确
B.错误
[单选题]双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过（）%，衰减1～2dB，作为探伤灵敏度。
A.10
B.20
C.30
D.50
[单选题]双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过（）%，衰减1-2dB，作为探伤灵敏度。
A.10
B.20
C.30
D.50
[单选题]双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：0°探头：探测钢轨轨底，调节探轮使轨底回波最强，提高增益至底波前方刚出现杂波，衰减（）dB，作为探伤灵敏度。
A.1—2
B.2—3
C.3—4
D.4—5
[判断题]双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：0°探头：探测钢轨轨底，调节探轮使轨底回波最弱，提高增益至底波前方刚出现杂波，衰减1-2dB，作为探伤灵敏度。
A.正确
B.错误
[单选题]双轨探伤仪作业，探伤作业结束后，作业负责人及时发送探伤数据和现场记录，确保数据回放分析的（）性。
A.及时
B.有效
C.时效
D.准确
[判断题]探伤必须有完整、按规定探伤范围填写的探伤记录，探伤记录要求整齐规范，填写不错、不漏、不涂改，签字（章）齐全。
A.正确
B.错误
[多选题]路局166号文件规定焊缝探伤现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验，具体如下列：（）要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±4db以内。
A.K2.5探头在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边
B.K1探头在钢轨轨面横向测轨头外侧下角
C.0°直探头在钢轨轨面测轨底
D.K1.5探头在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边
[单选题]数字化探伤仪里程修正：现场探伤作业中,每（ ）进行一次里程修正。
A.200米
B.半公里
C.整公里
D.800米
[多选题]双轨探伤仪现场探伤灵敏度0°探头调节步骤是（）。
A.探测钢轨轨底
B.调节探轮使轨底回波最强
C.提高增益至底波前方刚出现杂波
D.衰减1-2dB
[多选题]双轨探伤仪现场探伤灵敏度70°探头调节步骤是（）。
A.提高增益
B.杂波信号不超过30%
C.衰减1～2dB
D.衰减7～17dB
[多选题]双轨探伤仪现场探伤灵敏度37°探头调节步骤是（）。
A.提高增益
B.杂波信号不超过30%
C.衰减1～2dB
D.衰减7～17dB
[多选题]焊补层（擦伤处所）钢轨探伤仪探伤要求（ ）。
A.对焊补层处所探伤时，首先使用钢轨探伤仪的0°探头进行穿透式扫查
B.确认焊补层是否存在分层（未焊上）现象等
C.然后再进行70°探头轨头探伤，在正常探测灵敏度的基础上，再增加4～6dB作为焊补层探伤的探测灵敏度
D.同时对钢轨轨头侧面进行校对扫查
