[单选题] 制动软管进行水压试验压力为( ),保持2min应无泄漏。
A.0.5MPa
B.1.5MPa
C.1MPa
D.2MPa

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[单选题]正常运行的客车制动软管压力表压力指示为( )
A.600Kpa
B. 500Kpa
C. 700Kpa
D.400Kpa

[单选题]安装制动软管时检车员摘下待装制动软管总成两端防尘堵，安装编织制动软管总成连接器胶圈，制动软管螺纹处顺时针方向缠绕生料带（）圈，但不得超过螺纹端部。
A.2-3
B.3-5
C.5-7
D.3-4

[单选题]货物列车制动软管压力规定为( )kPa。
A.450、
B.500、
C.600、

[单选题]旅客列车制动软管压力规定为( )kPa。
A.450、
B.500、
C.600、

[单选题]更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距（）距离须不小于120 mm。
A.枕木
B.轨面的
C.地面
D.路肩

[判断题]必须监控试验过程，观察制动软管总成状态及压力表压力变化。
A.正确
B.错误

[单选题]越出站界调车连接制动软管的规定是( )制动软管。
A.必须全部接通
B.推进运行时应接通不少于五分之一
C.应接通部分
D.推进运行时应全部接通

[单选题]车体与转向架制动气路之间通过（）根常用制动软管和（）根停放制动软管相连。
A.1，1
B.1，2
C.2，1
D.2，2

[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动软管吊链挂钩与制动软管无（）。
A.折断
B.破损
C.脱出
D.裂损

[单选题]装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通客车制动软管要( 长 )。
A.长
B.短
C.粗
D.细

[判断题]列车在运行途中发现制动软管被打坏处理完毕后，应对制动机进行全部试验。
A.正确
B.错误

[判断题]运行途中车辆制动软管损坏,造成压力空气大量漏泄,软管处能听到漏泄风音响,车辆乘务员应关闭两端的折角塞门,并用备用软管进行更换;如无备用软管,可卸下尾部或机车前部的软管,更换损坏的软管;更换后,经制动机作简略试验,作用良好后要求车长签字,取得证明,方可开车。( )
A.正确
B.错误

[单选题]列车制动软管有分离情况时,应进行自动制动机的( )试验。
A.全部、
B.简略、
C.持续一定时间的全部、

[判断题]编组和编挂注有△W的车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,接制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶5,即5辆车内至少有1辆接制动软管。
A.正确
B.错误

[判断题]造成制动软管破损的原因是积水结冰。处理该故障时首先要关闭两端的折角塞门再对故障软管进行更换。
A.正确
B.错误

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