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[判断题]机车附挂车辆(含列车)停留时,应使机车自阀置于制动状态。
A.正确
B.错误
[判断题]机车附挂车辆(含列车)停留时,应使机车自阀置于缓解状态。
A.正确
B.错误
[单选题]机车附挂车辆(含列车)停留时,应使机车自阀置于( )状态。
A.制动
B.缓解
C.运用
[单选题]机车附挂车辆(含列车)停留时,应使机车自阀置于( )。
A.制动状态
B.缓解状态
C.关闭状态
D.开放状态
[单选题]站内停留:机车附挂车辆(含列车)停留时,司机必须使列车保持制动状态,换向手柄置于( )(和谐型机车需打温时除外)。不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作并保持全列制动状态,电力机车要并注意网压、总风缸压力。
A.前位
B.后位
C.中立位
D.前牵位
[单选题]当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时,调整阀处于充气状态,此时调整阀凸轮得到一个相应的升程,而供气阀的开放是通过()的移动而实现的。
A.调整阀座
B.供气阀
C.排气阀
D.调整阀柱塞
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气时为通路8a半堵。( )
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为( )半堵。
[填空题]JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位( ),为均衡风缸及其管路泄漏: