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[单选题]部级全网费率管理平台在省级费率参数校验通过后会使用( )及计费模块生成本省最小费
额文件提供省级用户下载、核查并确认。
A.路径模块
B.路径参数
C.计费参数
D.基础数据
[单选题]部级全网费率管理平台( )进行全网兜底费率版本集成。
A.1 个月
B.3 个月
C.不定期
D.定期
[单选题]部级全网费率管理平台每次发布全网兜底费率基线包含全部省份的费率参数。对于未发生参数 变更的省份部级全网费率管理平台将使用( )生效的费率参数进行集成。
A.该省最后一次
B.邻省最近一次
C.邻省最后一次
D.该省最近一次
[单选题]费率参数正式生效日期不符合部级全网费率管理平台的发布周期及全网入出口可达路径最小 费率生效日时将因生效日期不一致导致全网兜底费率的计算存在费额差错。由此导致的费率异常由( )承担。
A.收费站
B.部级
C.该省
D.部级和该省
[单选题]各省费率参数上传部全网费率管理平台的日期就是费率提交日,按规定费率提交日应早于费率 生效前( )个自然日。
A.3
B.5
C.7
D.10
[单选题]费率提交日:各省费率参数上传到全网费率管理平台的日期就是费率提交日,按规定费率提交日应早于费率生效前( )个自然日。
A.5
B.4
C.3
D.1
[单选题]费率平台会将本次省级费率参数打包推送至部级门架运维平台生成门架所需的( )。
A.虚拟文件
B.图像
C.信息文件
D.镜像文件
[多选题]全网兜底费率生效日:全网入出口可达路径最小费率生效日是指全网兜底费率的生效时间。全网费率管理平台定期集成各省费率参数,计算发布全网入出口可达路径最小费额参数,全网兜底费率参数的生效日期目前是每月的( )日.( )日。
A.1
B.16
C.5
D.15
[多选题]全网入出口可达路径最小费率生效日是指全网兜底费率的生效时间。全网兜底费率参数的生效 日期目前是每月的( )。
A.1 日
B.10 日
C.16 日
D.25 日
[单选题]部级费率平台根据出口收费站进行数据压缩和打包提供给各省份下载用于出口匝道进行
( ) 。
A.实际收费
B.省级计费
C.计费参考
D.兜底计费
[多选题]费率管理包括( )和全网收费站间可达路径参数的管理。
A.省级计费参数
B.部级计费参数
C.省级路径参数
D.部级路径参数
[单选题]当相关参与方发现追缴名单车辆信息变化.信息录入错误时可通过部级系统发起( )省级稽核管理单位 1 个工作日内完成信息更新及审核审核通过后系统自动更新追缴名单信息。
A.删除工单申请
B.更改工单申请
C.信息更新申请
D.撤销工单申请
[多选题]部级系统生成追缴名单后部级系统至省级系统不超过1 小时省级系统至路段系统不超过( ) 小时路段系统至收费车道不超过( )小时。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]部级系统生成追缴名单后部级系统至省级系统不超过1 小时省级系统至路段系统不超过( ) 小时路段系统至收费车道不超过 2 小时。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]部级系统生成追缴名单后部级系统至省级系统不超过1小时省级系统至路段系统不超过( )
小时路段系统至收费车道不超过2小时。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]省级以上调度中心生产控制大区的安全管理平台不应当与管理信息大区的安全管理平台互联。
A.正确
B.错误
