[判断题]NJ2机车柴油机AMOT阀是一个恒温混合阀,当燃油温度达到约-我要搜题网

[判断题]NJ2机车柴油机AMOT阀是一个恒温混合阀,当燃油温度达到约24℃时,阀将全关闭,燃油被旁通而不经过加热器。( )
A.正确
B.错误

[判断题]东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统，其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成。
A.正确
B.错误

[判断题]东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统两个部分。
A.正确
B.错误

[判断题]东风8B型内燃机车：空转是机车柴油机的常用工况，该工况下柴油机的消耗对机车燃油消耗指标有重要影响。
A.正确
B.错误

[填空题]东风7C型机车柴油机调控系统中,（）用来控制柴油机的转速,以适应机车牵引的需要。

[单选题]NJ2机车柴油机电子燃油喷射系统由柴油机控制单元、( )传感器、柴油机保护传感器、机械部件等4部分组成。
A.喷油定时及喷油量控制
B.喷油控制
C.自动控制
D.喷射预控制

[单选题]DF4型机车启动柴油机前需打开柴油机( ),按下启动按钮使柴油机转动数转,进行甩车,排出气缸中的油、水凝结物。
A.示功阀
B.气缸盖
C.污油阀
D.排水阀

[判断题]施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，柴油机不得停机，电力机车不得断主断、降弓（弓网异常除外），动力制动应处在备用状态。
A.正确
B.错误

[单选题]NJ2机车柴油机电子燃油喷射系统由柴油机控制单元、( )传感器、柴油机保护传感器、机械部件等4部分组成。
A.喷油定时及喷油量控制
B.喷油控制
C.自动控制
D.喷射预控制

[单选题]NJ2型机车柴油机控制单元(ECU)高温控制方案是当柴油机水温达到110℃,柴油机降功,转速增值( )以形成最大水流量,直至柴油机水温降至预设值。
A.880R/MIN
B.1050R/MIN
C.995R/MIN
D.580R/MIN

[单选题]NJ2型机车柴油机控制单元(ECU)在确定柴油机活塞所处位置和( )后,通过柴油机喷油定时传感器恰当计算燃油供应定时。
A.柴油机转速
B.司机控制器位置
C.司机指令
D.气油比

[单选题]NJ2型机车柴油机控制单元(ECU)过热控制方案是当柴油机水温达到115.6℃,柴油机转速降至440r/min;若( )后水温仍不能降低,系统将柴油机停机。
A.10分钟
B.5分钟
C.30分钟
D.20分钟

[判断题]严禁无资质人员启动柴油机、操纵机车。检修机车动车前，司机、交车工长和调车人员按职责检查机车是否具备走车条件，有无作业人员和障碍物，动车时由交车工长单一指挥。进行柴油机启动，空载试验前，司机必须先断开机控开关、励磁开关或走车闸刀，机车实行全制动。
A.正确
B.错误

[单选题]DF4型机车启动柴油机前需打开柴油机（），按下启动按钮使柴油机转动数转，进行甩车，排出气缸中的油、水凝结物。
A.示功阀
B.气缸盖
C.污油阀
D.排水阀

[判断题]NJ2机车柴油机COP传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力。
A.正确
B.错误

[判断题]NJ2机车柴油机AMOT阀是一个恒温混合阀,当燃油温度达到约24℃时,阀将全关闭,燃油被旁通而不经过加热器。
A.正确
B.错误