更多"[多选题]零速时哪些情况下可以操作紧急解锁手柄打开车门？ （ "的相关试题:
[填空题]若列车在非零速时操作紧急解锁装置,一旦车门被解锁,列车将实施,乘客若想手动开门,则开门力不小于( ),可持续( )时间,以防止车门被乘客拉开
[判断题]车门根据零速及门使能或零速及紧急解锁授权有效时，紧急解锁请求位解锁电磁铁失电，可操作紧急解锁手柄至激活位。若信号系统无法输出有效的门使能或车门紧急解锁授权时，需人工操作紧急解锁下车。
A.正确
B.错误
[填空题]若列车在非零速时操作紧急解锁装置,此时若手动开门,则开门力不小于( )N,可持续5分钟,以防止车门被乘客拉开
[多选题]列车处于零速时，乘客拉下紧急解锁手柄至()，在 ATS 工作站上有状态显示。
A.请求位
B.激活位
C.切除位
D.零位
[判断题]紧急情况下，通过下拉手柄来操作门系统的车内紧急解锁装置。当零速信号有效时，持续下拉手柄 10s 以上，若远程没有给出禁止信号，门可以通过手动打开。
A.正确
B.错误
[单选题]当有客室门紧急解锁,据DDU指示找到相应车门,用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到( )位置。
A. 垂直
B.切除
C.旋转
D.水平
[单选题]转动车门紧急解锁按钮，手动将门扇开度打至（）以上，恢复紧急解锁手柄，打开的车门将自动关闭。
A.800mm
B.900mm
C.500mm
D.1000mm
[判断题]列车车厢内每个车门处配置紧急解锁手柄装置。
A.正确
B.错误
[判断题]门机构上设有紧急解锁限位开关，当操作紧急解锁装置后会触发紧急解锁限位开关为车门提供紧急解锁信息。
A.正确
B.错误
[多选题]()号门外侧设有一个紧急解锁手柄.
A.1
B.3
C.4
D.6
[多选题]门外侧设有一个紧急解锁手柄的门号为（）
A.3
B.5
C.6
D.8
[判断题]若列车在运行途中扭动紧急解锁手柄，但车门不能打开。
A.正确
B.错误
[判断题]乘客拉下紧急解锁手柄至请求位后，联动车载 VOBC，车辆自动激活附近的紧急通话装置。
A.正确
B.错误
[多选题]在客室每侧车门内侧设有一个紧急解锁手柄的车门编号为（）
A.1
B.5
C.4
D.8
[不定项选择题]在客室每侧车门内侧设有一个紧急解锁手柄的车门编号为（）
A.1
B.5
C.4
D.8
[多选题]当“零速列车线”信号且“使能列车线”信号均为高电平的情况下，操作紧急解锁装置，（ ）。
A.通过钢丝绳操作锁闭装置，实现机械解锁
B.紧急解锁开关动作，将信号传递给EDCU
C.“安全互锁回路”将断开
D. 紧急解锁限位开关被触发，DDU上显示“车门解锁紧急解锁”状态
E.门可通过手动在开门和关门方向上移动
[判断题]车门紧急解锁装置受“零速信号”控制。
A.正确
B.错误
[判断题]当 VOBC 与 ATS 通信中断时，如果乘客拉下紧急解锁手柄至请求位，VOBC 立即输出车门允许解锁指令。
A.正确
B.错误
