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[单选题]下面有关自动着陆系统功能说法正确的是：
A.两套FCC中只要有一套接通，自动着陆系统就能实现横滚和俯仰功能。
B. 两套FCC必须都接通，自动着陆系统才能实现横滚和俯仰功能。
C. 两套FCC中只要有一套接通，自动着陆系统能实现横滚功能，但不能实现俯仰功能。
D. 两套FCC中必须都接通，自动着陆系统才能实现横滚功能，但不能实现俯仰功能。
[单选题]有关自动着陆警告灯，下面说法正确的是：
A. 有一个，在P1-3板。
B. 有一个，在P3-1板。
C. 有二个，分别位于P1-3板和P3-1板。
D. 有二个，分别位于P1板和P7板。
[单选题]自动驾驶自动着陆系统的监控功能分哪几部分？
A.三部分：舵面位置监控、操作杆位置的监控、CPU命令的监控。
B.三部分：舵面位置监控、A/P作动筒位置的监控、CPU命令的监控。
C.四部分：舵面位置监控、操作杆位置的监控、A/P作动筒位置的监控、CPU命令的监控。
D.三部分：舵面位置监控、操作杆位置的监控、A/P作动筒位置的监控。
[单选题]下面有关自动飞行系统说法正确的是：
A.安定面配平系统通过安定面配平电气作动筒实现配平；速度配平系统通过马赫配平作动筒实现配平。
B.安定面配平系统和速度配平系统都通过同一个马赫配平作动筒实现配平。
C.安定面配平系统通过安定面配平电气作动筒实现配平；速度配平系统通过速度配平电气作动筒实现配平。
D.安定面配平系统和速度配平系统都通过同一个安定面配平电气作动筒实现配平。
[单选题]下面有关自动驾驶系统巡航状态的说法正确的是：
A. 飞机在巡航状态，机组可以接通两套自动驾驶。
B. 飞机在巡航状态，机组只能接通两套自动驾驶中的一套。
C. 飞机在巡航状态，机组只能使用自动驾驶的CWS模式。
D. 飞机在巡航状态，机组只能使用自动驾驶的CMD模式。
[单选题]下面有关自动驾驶系统进近模式说法正确的是：
A. 飞机在进近模式时，机组可以接通两套自动驾驶，但必须先按下APP按钮。
B. 飞机在进近模式，机组只能接通两套自动驾驶中的一套，但必须先按下APP按钮。
C. 飞机在进近模式，机组只能使用自动驾驶的CWS模式，而且必须先按下APP按钮。
D. 飞机在进近模式，机组只能使用自动驾驶的CMD模式，而且必须先按下APP按钮。
[单选题]下列哪些情况必须终止自动着陆,脱开自动驾驶人工操纵着陆或者执行复飞程序?
A.1000 英尺 AFE 以下未建立稳定进近;或,在 500 英尺 AFE,如未出现自动驾驶落地所需正常方式显示
B.1000 英尺 AFE 以下扩展式航道刻度偏差指示超过 2/3 个点,或者下滑道偏离超过 1个点
C.决断高度以下或地面滑跑期间偏离跑道中心线 1/4 跑道宽
D.以上任一情况
[单选题]有关允许实施Ⅰ类 ILS 进近自动着陆的机场应满足的要求表述错误的是:
A.跑道入口前至少 300m 以内(无线电高度表运行区)无明显不规则地形
B.下滑道为 2.5 到 3.0 度;最后进近航道与跑道着陆方向可以存在小的航道偏置
C.适宜的跑道安全区、无障碍区及仪表着陆系统关键区保护程序,以及预防跑道和滑行道侵入程序
D.保障Ⅰ类运行所必需的灯光标志和其他目视助航设备; 在当局公布的航行通告中没有 Ⅰ类仪表着陆系统地面设备的故障特别报告
[判断题]4.Ⅲ类精密进近跑道：是装有仪表着陆系统和（或）微波着陆系统引导至跑道并沿其表面着陆的最终阶段使用目视助航设备。
A.正确
B.错误
[单选题]着陆后使用自动减速板系统。自动减速板作用筒（系统）什么时候收回？
A.两个反推手柄都放慢车位
B.任一推力杆超过慢车位
C.减速板手柄放在“预位”卡槽
D.减速板手柄放在“放下”（DOWN）卡槽
[判断题]仪表着陆系统Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点19公里以上切入仪表着陆系统航向道。
A.正确
B.错误
[单选题]下面有关自动飞行状态指示器（ASA）上的测试电门说法正确的是：
A. 位置1用于灯光测试，位置2用于DFCS功能测试。
B. 位置2用于灯光测试，位置1用于DFCS功能测试。
C. 位置1和2都用于灯光测试。
D. 位置1和2都用于DFCS功能测试。
[单选题]仪表着陆系统Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点()公里以上切入仪表着陆系统航向道。
A.16
B.17
C.18
D.19
[单选题]自动着陆的气象条件限制:
A.天气条件不低于公布的最低标准
B.气象风数据满足各机型对于自动着陆的限制,没有风切变报告或预报
C.跑道无污染物覆盖
D.全选
[单选题]自动着陆时风的限制是基于ATC报告的地面风，下列说法正确的是？
A.如果ND上显示的风超过了FCOM中自动着陆限制，则只能执行无自动着陆的CAT I 自动进近。
B.如果预报的地面风超出限制，则只能执行无自动着陆的 CAT I 自动进近。
C.如果ND上显示的风超过了FCOM中自动着陆限制，而塔台报告的地面风在限制范围内，那么自动驾驶仪就可以保持接通。
D.如塔台风超限但ND显示顺风未超限，则可继续实施自动着陆
[单选题]自动着陆最大的下滑角是:
A.3.25 度
B.2.5 度
C.3 度
D.3.75 度
[判断题]仪表着陆系统由下滑信标系统和指点信标系统等组成。
A.正确
B.错误
[单选题]如何进行自动着陆警告灯的测试：
A. 将P1板上的主明暗灯光测试电门扳到TEST位，自动着陆警告灯就会亮；灯光测试电门放到BRT位或DIM位，自动着陆警告灯就会灭。
B. 任意接通一套自动驾驶，按下自动着陆警告灯，红色的自动着陆警告灯就会闪亮；松开自动着陆警告灯，红色的自动着陆警告灯就会熄灭。
C. 同时接通两套自动驾驶，按下自动着陆警告灯，红色的自动着陆警告灯就会闪亮；松开自动着陆警告灯，红色的自动着陆警告灯就会熄灭。
D. 按下自动着陆警告灯，红色的自动着陆警告灯就会闪亮；松开自动着陆警告灯，红色的自动着陆警告灯就会熄灭。
