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[判断题]地铁车站与区间的分界：车站两端端墙内为站线，相邻两车站相邻端墙之间为区间。
A.正确
B.错误
[判断题]车站两端端界内方为站内，相邻两车站端界之间为区间。
A.正确
B.错误
[判断题]车站与区间的分界：车站两端端界内方为站内，相邻两车站端界之间为区间。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁车站与区间的分界：车站两端端墙外方为站内，相邻两车站端墙之间为区间。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁车站与区间的分界:车站两端端墙内方为站内,相邻两车站端墙之间为区间。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车站与区间以端墙为界。车站两端墙间线路为（），两相邻车站相邻端墙间线路为（）。
A.站线；区间
B.站内线路；正线
C.车站线路；区间
D.站内线路；区间
[判断题]车站与区间以端墙为界。车站两端墙间线路为站内线路，两相邻车站相邻端墙间线路为区间。
A.正确
B.错误
[单选题]进出枢纽或大型车站两端的加减速地段的线间距根据列车（ ）确定。
A.最低速度
B.平均速度
C.运行速度
D.速度
[判断题]进出枢纽或大型车站两端的加减速地段的线间距根据线路最低速度确定。
A.正确
B.错误
[判断题]车站与区间以端墙为界。车站两端墙间线路为站线，两相邻车站端墙间线路为区间。
A.正确
B.错误
[单选题]车站两端端墙内的区域为
A.站内
B.站外
C.区间
D.联络线
[填空题]车站两端端墙内方为站内（安全门外站台及设备用房属于站内），相邻两车站端墙间为 。
[判断题]车站两端端墙内方为站内，安全门外站台及设备用房不属于站内，相邻两车站端墙间为区间。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车站两端端墙内方为____
A. 站内
B. 站内线路
C. 区间
D. 站线
[单选题]线路平纵断面设计，全部列车均停站的车站两端减加速地段，可采用与( )相应的标准。
A.运营速度
B.最低速度
C.平均速度
D.设计速度
[判断题]线路平纵断面设计，全部列车均停站的车站两端减加速地段，可采用与平均速度相应的标准。
A.正确
B.错误
