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[单选题]如FMGC1和2故障，在两个无线 电管理面板上选择导航后：
A.RMP1控制1号的 VOR/DME,ILS 和 ADF;RMP 2控制2号 的 VOR/DME,ILS 和 ADF（如安装）
B.VOR,ILS,和ADF接 收机1和2可通过 无线电管理面板1 （RMP1）调谐
C.VOR,ILS,和ADF接 收机1可通过无线 电管理面板1 （RMP1）调谐
[单选题]你在操纵台无线电管理面板上进行STBY/NAV选择后，能否确认MCDU-RAD/NAV页面上的选择？
A.任何时候都可以
B.在双FMCG失效的时候
C.不能（只能进行无线电导航备用方式选择）
D.不能（可从MCDU上确认STBY/NAV
的选择）
[单选题]当按下RMP1面板上的NAV键之后，FMGC是否可以自动调谐导航频率？
A.可以
B.不可以
C.只在按下NAV键的前5分钟可以
D./
[单选题]空调面板上热空气 FAULT（故障）灯亮时：
A.热空气压力调节活门自动关闭，配平空气活门自动关闭
B.热空气压力调节活门自动打开，配平空气活门自动关闭
C.热空气压力调节活门自动关闭，配平空气活门自动打开
D.热空气压力调节活门打开，配平空气
活门打开，无影响
[单选题]灯光控制面板上NAV和LOGO灯控制开关的1,2号位置,实现航行灯和LOGO灯控制说法正确的是:
A.电门在1号位置,则尾部航行灯不亮,而左右翼尖航行灯亮;电门在2号位置,则尾部航行灯亮,而左右翼尖航行灯亮
B.电门在1号位置,则左翼尖航行灯亮;电门在2号位置,则右翼尖航行灯亮
C.电门在1号位置,则飞机的航行灯只有一个灯泡亮,在2号位置航行灯两个灯泡都亮。
D.电门在1号位置则航行灯亮,但LOGO灯不能被点亮;电门在2号位置位置航行灯和LOGO灯都能点亮
[判断题]气灭主机面板上CPU故障灯亮，可初步判断主机故障。
A.正确
B.错误
[单选题]在ATC控制面板上，故障灯何时燃亮
A.系统1或2故障
B.所选的应答机故障时
C.ATC控制面板断电时
D./
[判断题]3-LCD面板上CPU故障指示灯亮表示当看门狗探测到处理器故障时点亮。
A.正确
B.错误
[单选题]在EFIS控制面板上选择ILS按 钮时，ND在ROSE-NAV方式显示 什么相关信息？
A.ILS航道指针
B.横向偏离刻度
C.ILS DME信息
[判断题]EST3-LCD面板上CPU故障指示灯亮表示当看门狗探测到处理器故障时点亮。
A.正确
B.错误
[单选题]在飞机没有提供外部电源时,按压外电源面板108VU上的灯光测试电门可以对该面板上的哪两个警告灯进行测试:
A.ADIRU,AVIONICSVENT
B.EXTPWR/NOTINUSE,APUFIRE
C.ADIRU,APUFIRE
D.AVIONICSVENT,COCKPITCAL
[判断题]当电源模块发生故障时，一般可以根据模块面板上的状态指示灯大致判断模块的故障内容。
A.正确
B.错误
[多选题]无触点稳压模块面板上故障灯亮的主要原因是（）
A.模块自保护
B.模块内部元器件故障
C.遥测故障
D.通信故障
