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[单选题]适航批准标签由
A.适航部门签发；
B.经适航部门批准的维修单位签发；
C.以上二条都对。
[单选题]签发适航批准标签的人员必须是
A.经维修单位质量保证部门授权的人员；
B.持有维修人员执照，并经培训合格签署了维修项目的人员；
C.必须是在维修单位《维修管理手册》中注明，并获得适航部门批准的人员；
D.A+B+C。
[单选题]在ICAO飞行计划的第10栏中()表明已经得到了RVSM的批准和适航批准。
A.X
B.W
C.R
D.V
[单选题]有了维修许可证，即可从事所有航空器和航空器部件的维修( )
A.对；
B.不对；
C.除维修许可证外还附有经批准的维修项目；
D.B+C正确。
[单选题]为本单位的航空器部件维修后鉴署维修证明，部件维修放行人员：
A.必须鉴署《批准放行证书/适航批准标鉴》；
B.可以在本单位内部合格证上鉴署；
C.在飞行记录本上鉴署。
[单选题]当遇有特殊情况不能按时完成适航指令时，有关维修单位应在下列期限内向所在地区适航部门提交适航指令延长、豁免申请
A.适航指令规定的期限前30天（对指令期限超过30天的），适航指令规定的期限前5天（对指令期限不足30天的）；
B.适航指令规定的期限前30天（对指令期限超过30天的），适航指令生效后5天（对指令期限不足30天的）；
C.适航指令生效后30天内（对指令期限超过30天的），适航指令生效后5天（对指令期限不足30天的）；
D.适航指令生效后30天内（对指令期限超过30天的），适航指令规定期限前5天（对指令期限不足30天的）。
[单选题]航空器维修适航管理是
A.初始适航；
B.持续适航；
C.始终适航。
[单选题]铁路货车厂修实行维修许可管理，铁路货车（ ）单位须取得相应车种或车型的维修许可证。
A.段修
B.厂修
C.检修
[单选题]维修工作超出适航性资料标准时：
A.维修方案须经总工程师批准；
B.维修方案须经责任经理批准；
C.由航空器营运人报民航局申请批准其维修方案。
[单选题]当遇有特殊情况不能执行适航指令的某一部分时，有关维修单位应在下列期限内向适航指令的颁发单位提交适航指令部分豁免申请
A.适航指令规定的期限前30天（对指令期限超过30天的），适航指令规定的期限前5天（对指令期限不足30天的）；
B.适航指令规定的期限前30天（对指令期限超过30天的），适航指令生效后5天（对指令期限不足30天的）；
C.适航指令生效后30天内（对指令期限超过30天的），适航指令生效后5天（对指令期限不足30天的）；
D.适航指令生效后30天内（对指令期限超过30天的），适航指令规定期限前5天内（对指令期限不足30天的）。
[判断题] 作业申请人应实地参与作业许可所涵盖的工作,否则作业许可不能得到批准。当作业许可涉及到多个负责人时,则被涉及到的负责人均应在申请表内签字。( )
A.正确
B.错误
[单选题]国内维修单位的维修许可证的有效期限：
A.半年；
B.二年；
C.一经颁发长期有效。
[判断题]（对 OR 错 ）按CCAR要求，航空器及其部件的维修工作单必须保存到其批准返回使用后24个月。
A.正确
B.错误
[单选题]被调销维修许可证的维修单位的经理：
A.可以调到其它维修单位继续任责任经理；
B.在原单位任责任经理，可以调到其他维修单位任质量经理；
C.不能调到其他维修单位任责任经理、质量经理、生产经理。
[单选题]质量经理认为某种情况直接影响航空器或航空器部件的适航性时：
A.必须逐级向上反映；
B.可以直接向民航总局或地区民航管理机构报告；
[填空题] 维修工作应遵守有关（ ）要求及质量标准,更换部件维修（ ）时,要求更换后新部件的强度和参数不低于原设计要求。
[单选题]（ ）依照有关法律、法规的规定，对涉及安全生产的事项需要审查批准(包括批准、核准、许可、注册、认证、颁发证照等，下同)或者验收的，必须严格依照有关法律、法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件和程序进行审查。
A.负有安全生产监督管理职责的部门
B.县级以上人民政府
C.有关部门
D.应急管理部门
[单选题]维修许可证的构成：
A.仅为《维修许可证》页；
B.《维修许可证》页和《维修许可项目》页；
[单选题]维修许可证的有效期
A.经批准后长期有效；
B.有效期限为三年；
C.在批准限定期内有效。
