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[简答题]当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁。
[判断题]列车通过引导进路，防护区段，进路中故障区段及其之后的区段不能被解锁
A.正确
B.错误
[判断题]接车过程中，正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同，即车占用某一
区段，该区段QJJ落下
A.正确
B.错误
[单选题]列车通过道岔区段后,道岔区段因故( ),车站综控员应采用区段解锁处理。
A.出现红光带
B.失去表示
C.未解锁
D.解锁
[判断题] ( )当进路内道岔区段出现故障紫光带,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。
A.正确
B.错误
[填空题]道岔区段（）表示道岔区段处于出清状态，是一条进路的防护区段
[单选题]进路始端信号开放且车未进入接近区段时，对进路内道岔区段办理故障解锁，结果是（）。
A.该区段解锁
B.进路始端信号关闭
C.进路全部解锁
D.进路先关闭信号，然后延时解锁
[简答题]轨道电路分路不良区段不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号方式办理调车进路时，调车作业进路如何办理？（《铁路调车作业补充规定》第44条）
[填空题]当进路中某轨道区段故障而进路式引导方式开放引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该 区段由区段锁闭转为（ ）状态，用单操该区段的道岔应不能转换来检验。
