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[判断题]( )选定钢轨重量的主要因素是运量和行车速度、最大轴重、合理的大修换轨周期和养护维修工 作量。 (1.0分)
A.正确
B.错误
[填空题]选定钢轨重量的主要因素是运量和行车速度、最大轴重、合理的大修换轨周期和( )。
[简答题](45408)选定钢轨重量的主要因素是运量和行车速度、最大轴重、合理的大修换轨周期和_______________。
(1.0分)
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[判断题]选定钢轨类型的主要因素是运量和行车速度、最大 轴重、合理的大修换轨周期和养护维修工作量。
A.正确
B.错误
[填空题]曲线上的钢轨由于运量增加或（ ）严重时, 须成段更换钢轨。
[判断题]《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨与运量不匹配地段应增加探伤遍数。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]普速线路超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数。
A.正确
B.错误
[单选题]普速线路超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段应根据线路、钢轨的实际状态适当（）探伤遍数。
A.增加
B.减少
C.加大
D.调整
[判断题]线路上的钢轨类型应与运量允许速度和轴重相适应。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]曲线有“鹅头”，方向不圆顺，致使钢轨磨耗，行车摇晃，破坏线路质量，影响行车安全。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]线路上的钢轨类型应与运量、容许速度和( )相适应。
[判断题]线路上的钢轨类型应与运量、容许速度相适应。正线、出入段线、试车线应采用60kg/m钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]线路上的钢轨类型应与运量、容许速度相适应。正线、出入段线、试车线应采用50kg/m钢轨。
A.正确
B.错误
