[填空题]具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管（）和制动缸三种压力来控制。

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[填空题]具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管（）和制动缸三种压力来控制。P127T525

[单选题]109型机车分配阀（）位：列车制动管停止减压，分配阀处于保压位置，使制动缸压力也保持一致
A.紧急制动
B.初制动
C.制动保压

[单选题]109分配阀处于制动保压位时，制动缸及其连接管系发生泄漏后，制动缸压力将()。
A.下降
B.上升
C.保持不变

[单选题]DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为（）
A.350kPa
B.420kPa
C.450kPa

[判断题]DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止常用制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为450kPakPa
A.正确
B.错误

[判断题]装有F8型分配阀的车辆，如果制动缸产生漏泄，可以重新向制动缸补气，直到恢复漏泄前的制动缸压力。( )
A.正确
B.错误

[判断题]车辆空气制动机是由三通阀或分配阀、制动缸、各种拉杆、杠杆和制动梁等零配件组成的。
A.正确
B.错误

[判断题]104型分配阀的紧急增压阀的用途是在紧急制动时使制动缸产生增压作用，提高制动力，缩小制动距离。( )
A.正确
B.错误

[判断题]DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸
A.正确
B.错误

[单选题]552.防滑排风阀是由（）以及两个橡胶膜板组成，有两个通路：制动缸通大气、分配阀通制动缸。
A.三个电磁阀
B.两个电磁阀
C.一个电磁阀
D.压力控制阀

[单选题]YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力，在()中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器

[单选题]列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（）。
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变

[判断题]在直接制动时，分配阀根据制动主管的压力变化来控制制动缸的压力变化。()
A.正确
B.错误

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