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发布时间:2024-07-31 05:46:33

[单选题]若列车被迫停在区间,司机到车厢内确认火情或其他情况,5分钟后行调仍无法与司机取得联系时,按( )处理:行调组织该区间两端站的值班站长到现场进行抢险救灾和乘客疏散工作。
A.通讯中断
B.情况不明
C.异常情况
D.应急情况

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[多选题]单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时司机应( )。
A. 司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置
B. 具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m
C.在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路
[简答题]单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应如何处理?
[判断题]单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内,应立即在轨道电路调谐区外用短路铜线短接轨道电路。
A.正确
B.错误
[简答题]自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时应该怎么做?
[填空题]接触网作业车在自动闭塞区段区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,使用轨道短接线在列车运行后方20米处对本分区轨道电路按规定的方法进行可靠短接,短接线禁止设置于____内。
[简答题]单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应如何处理?J335
[简答题]轨道作业车在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应如何处理?

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