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发布时间:2024-07-05 02:21:02

[单选题](86810)制动软管是车辆( )部分的部件之一。(1.0分)
A.转向架
B.车钩缓冲装置
C.制动装置
D.车体

更多"[单选题](86810)制动软管是车辆( )部分的部件之一。(1.0分"的相关试题:

[单选题] 单车试验器安装软管2根,一根接风源,另一根接车辆的制动软管。接车辆制动软管的一根,规定长度为( ),内径为φ25mm。
A.l~1.2 m
B.1..5~2 m
C.2.2~3.2m
D.3.2~4 m
[单选题]车钩防跳插销安装时,装有制动软管吊链的车辆,防跳插销可安装在制动软管吊链的第( )链环中。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[判断题]( )编组和编挂注有△W的车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,接制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶5,即5辆车内至少有1辆接制动软管。
A.正确
B.错误
[单选题]编组和编挂有的车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,连接制动软管的车数与所牵引车数的比例不少于()。
A.1:2
B.1:3
C.1:4
D.1:5
[单选题]  231.车钩防跳插销安装时,装有制动软管吊链的车辆,防跳插销可安装在制动软管吊链的第( )链环中。
A.一个
B.二个
C.三个
D.四个
[单选题]装有密接式车钩的车辆,其所用制动软管比普通制动软管要()。(1.0分)
A.长
B.短
C.粗
D.细
[单选题]车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂,由( )负责。
A.:调车人员
B.:车站人员
C.:机车乘务员
D.:现场检车员
[简答题]车辆落成后,制动软管安装有何要求?(5.0分)
须装用带外护簧的总长为
Mm的编织制动软管总成和球芯直角塞门。编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨
面的距离不小于120mm。
[单选题]列尾主机软管与车辆制动软管连接后自然下垂高度距钢轨面垂直距离()以上,低于时将列尾主机软管在钩提杆上缠绕后在与车辆制动软管连接。
A.100mm
B.50mm
C.150mm
D.200mm
[多选题]制动软管由( )、软管( )与软管( )三部分组成。
A.软管
B.胶管
C.连接器
D.接头
[单选题]70t级货车须装用长度为(795±10)mm的编织制动软管总成,编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于( )。
A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.140mm
[单选题]换装制动软管前,应( )换装制动软管接口的螺纹状态和水压试验日期。
A.检查
B.不检查
C.检不检查都可以
[判断题]调车作业中,按规定连接车辆制动软管时,应进行自动制动机通风试验,检查确认制动主管贯通。
A.正确
B.错误
[判断题] 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。()制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于100mm。()
A.正确
B.错误
[判断题]正确采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由车务部门负责。()
A.正确
B.错误
[判断题]岔线、段管线调车作业时,应按规定连接车辆制动软管,进行自动制动机简略试验,检查确认制动主管贯通。
A.正确
B.错误
[单选题]因特殊情况编组回送制动主管故障的车辆时,列尾主机安装在( )车辆的车钩上,并与制动软管连接,列车调度员应将情况通知前方有关车站。
A.前位
B.故障
C.尾前三位
D.以上三者皆不是

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