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以减少救生船在水上的飘荡"的相关试题:
[判断题]海锚在抛锚时应在救生船逆风的一侧,
以减少救生船在水上的飘荡,打转。
A.正确
B.错误
[判断题]同组拉线线夹的尾线应在同一侧。( )
A.正确
B.错误
[判断题]应在跑道一侧或两端适当位置设有消防车取水点。()
A.正确
B.错误
[单选题]当垂直洞口短边边长大于或等于500mm时,应在临空一侧设置高度不小( )的防护栏杆,并应采用密目式安全立网或工具式栏板封闭,设置挡脚板。
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.3m
[单选题]坠落高度基准面 2m 及以上进行临边作业时,应在临空一侧设置( ),并应采用密目式安全立网或工具式拦板封闭。
A.警戒线
B.防护栏杆
C.警示标志
D.安全挡板
[判断题]施工使用的临时直爬梯,无法设置防护笼时,应在爬梯一侧设置从上至下的生命绳,操作人员应正确使用防坠器。
A.正确
B.错误
[单选题]坠落高度基准面( )进行临边作业时,应在临空一侧设置防护栏杆,并应采用密目式安全立网或工具式栏板封闭。
A.1m及以上
B.2m及以上
C.3m及以上
D.4m及以上
[单选题]坠落高度基准面( )及以上进行临边作业时,应在临空一侧设置防护栏杆,并应采用密目式安全立网或工具式栏板封闭。
A.1.5m
B.1.6m
C.1.8m
D.2m
[单选题]坠落高度基准面( )及以上进行临边作业时,应在临空一侧设置防护栏杆,并应采用密目式安全网成工具式栏半封闭。
A.1.5m
B.1.8m
C.1.6m
D.2m
[判断题]( ) 调车指挥人显示手信号应在司机一侧。因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况,不能在司机一侧显示手信号时,调车作业开始前,调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚显示手信号的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]坠落高度基准面1.8m 及以上进行临边作业时,应在空一侧设置防护栏杆并采用密目或工具式栏板封闭。
A.正确
B.错误
[多选题]如列车在旅客站台或运转室一侧时,可在( )或( )一侧显示发车信号,但应在《站细》内规定。
A.站台上
B.运转室
C.出站信号
D.司机操纵