更多"[单选题]着陆过程中,进跑道后,当主轮接近跑道上方 时,增加姿态开始拉"的相关试题:
[单选题]着陆滑跑程序中,主轮接地后应使前轮自然接地,不应试图带杆延迟前轮接地。
A.对
B.错
[单选题]典型的着陆拉平时间为 ,典型的着陆姿态为 。
A.4~8 秒/4~7 度
B.5~10 秒/5~8 度
C.3~7 秒/3~6 度
D.4~9 秒/3~8 度
[判断题]( )飞机主轮一侧折断,撤时接近地面一侧的翼上出口不能使用。
A.正确
B.错误
[判断题]所谓着陆参考速度是指在标准情况下跑道入口上方50ft处飞机开始着陆的速度。
A.正确
B.错误
[单选题]开始拉平后,推荐应增加 姿态来减小飞机的下降率。
A.2°-3°
B.1°左右
C.5°-6°
[单选题]在下降阶段中，系统将座舱压力增加到比选定的着陆高度（着陆地场压高度）：
A.高于场压高度0.1 psid
B.高于场压高度0.15 psid
C.低于场压高度0.1 psid
D.低于场压高度0.15 psid
[单选题]在高原机场运行，相同的起飞、着陆重量，飞机的真空速要比平原（ ），发动机的推力（ ），这两个因素叠加使飞机在高原机场的起飞及着陆距离显著增加。
A.大；减小
B.大；增大
C.小；减小
D.小；增大
[单选题]已知某双发涡扇飞机审定着陆距离为1100米，可用着陆距离为2000米，若飞机防滞刹车不工作要求额外增加15%的着陆距离，当道面为干时，可否放行该航班？
A.不可以，所需着陆距离大于可用着陆距离
B.可以，所需着陆距离小于于可用着陆距离
C.可以，审定着陆距离包含了防滞刹车
D.不确定，需要查询FCOM手册中的性能数据
[单选题]机身姿态基于典型着陆重量,襟翼 30,VREF30+5 海里/小时(进近)和 VREF30+0(接地),高于这些速度每 5 海里/小时,姿态将怎么变化?
A.增加 2 度
B.减小 2 度
C.减小 1 度
D.增加 1 度
[单选题]主轮舱火警警告为:
A.两个主火警警告灯亮和火警铃响
B.“轮舱”火警灯和两个主火警警告灯亮及火警铃响
C.“轮舱”火警灯、轮舱过热灯和两个主火警警告灯亮及火警铃响
D.“轮舱”火警灯、轮舱过热灯、主警告灯、系统信号灯和两个主火警警告灯亮及火警铃响
[单选题]主轮充气压力为（ ）
A.152±8PSI
B.170±5PSI
C.175±5PSI
D.180±5PSI
[单选题]当机翼襟翼偏转增加时，着陆距离( )
A.减少
B.增加
C.不变
D.不定
[判断题]进近速度是指飞机接近飞机场即将着陆时，准备降落阶段的速度。
A.正确
B.错误
[单选题]经历时间未满 100 小时时的新机长,其机场运行最低标准的最低下降高(度)或决断高(度)和着陆能见度,应分别增加 和 米或等效的跑道视程,但在备降机场无须在数值上增加最低标准。对于用作备降机场的机场,最低下降高(度)或决断高(度)和能见度最低标准无须在适用于这些机场的数值上增加,但任何时候着陆最低标准不得低于 90 米(300 英尺)和 1,600 米。
A.10 米(30 英尺),300 米;
B.20 米(60 英尺),600 米;
C.30 米(100 英尺),800 米;
D.0 米(300 英尺),1000 米。
[单选题]主轮舱灭火系统由什么组成?
A.灭火瓶和灭火电门
B.灭火瓶、灭火电门和灭火瓶释放灯
C.灭火瓶、灭火电门、灭火瓶释放灯和灭火瓶测试电门
D.主轮舱没有灭火系统
[单选题]位于主轮舱口的易碎装置(IMPACTFITTING)的作用是什么?
A.在主轮收上后,提供自动刹车,使主轮停止转动
B.在主轮收好后,提供锁定功能
C.防止损坏的主轮收进轮舱对轮舱内的附件造成损坏
D.允许起落架转换组件在 A 系统失效后 使用 B 系统的压力将起落架收起
