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[判断题]飞机起落架发生火灾应在飞机停稳以后进行。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]飞机起落架发生火灾主要原因:( )。
A.大重量情况下中断起飞
B.襟翼故障造成大速度降落
C.起飞前未进行起落架充分冷却
D.迫降
[多选题]飞机起落架发生火灾的原因包括( )。
A.轮子着火
B.起落架轮子着火
C.起落架着火(迫降)
D.甩掉
[判断题]进行航炮实弹校靶时，航炮对准前起落架的飞机，必须收起全部起落架。
A.正确
B.错误
[单选题]对于起落架向后收的飞机，放下起落架后，对飞机将产生附加的（）力矩。
A.上仰
B.下俯
C.阻转
D.偏转
[单选题]选择起落架收上，对于装有前起落架摩擦条的飞机，前起落架轮通过 制动机轮。
A.起落架舱门的刹车带在舱门关闭时
B.正常刹车系统自动
C.备用刹车系统
[判断题]后三点式起落架比较适于速度较大的飞机，也是目前大型民用飞机起落架的主要配置形式。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机在落地时突然发生起落架折断，这时乘务员的口令应是：
A.解开安全带，到这边来
B.低头弯腰，全身紧迫用力
C.跳，坐！
D.撤离！
[单选题]对于A320CEO飞机，翼尖或发动机擦地为起落架未压缩时（ ）度，起落架压缩时（ ）度。
A.18.1，16.2
B.20.1，15.4
C.20，16
[单选题]对于A320CEO飞机，擦机尾极限姿态为起落架未压缩时（ ）度，起落架压缩时（ ）度。
A.13.5，11.7
B.13.7，11.7
C.11.2，9.7
D.11.5，9.8
[单选题]对于A320NEO飞机，擦机尾极限姿态为起落架未压缩时（ ）度，起落架压缩时（ ）度。
A.13.5，11.7
B.13.7，11.7
C.11.2，9.7
D.11.5，9.8
[单选题]波音飞机在设计上可以保证:当前轮起落架一个轮胎爆胎或主起落架一个轮胎爆胎,以下的
说法正确的是。
A.飞机起落架及剩余轮胎可能没有足够的强度安全着陆
B.飞机起落架及剩余轮胎有足够的强度安全着陆
C.未经过论证
[单选题]快速下降时,起落架通常应收上。但如怀疑飞机结构的完整性而必须限制空速时,起落架
放出可提供更满意的下降速率。
A.正确
B.错误
[单选题]无人机飞行时收起起落架,会使飞机
A.全机阻力减小
B.全机阻力增大
C.全机阻力无明显变化
[单选题]无人机飞行时放下起落架，会使飞机
A.全机阻力减小
B.全机阻力增大
C.全机阻力无明显变化
