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[判断题]当信号系统故障不具备扣车功能，行调需扣车时，可直接给司机发令。
A.正确
B.错误
[判断题]取消电话闭塞法时，行调应先向车站发令，发令完毕后再向司机发令。每日运营结束，所有电客车出清相应联锁区后，则该联锁区电话闭塞法自行取消。
A.正确
B.错误
[多选题]在联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车，司机应严格掌握（）等特殊速度
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.上下坡
[多选题]联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车，司机应严格掌握（）等特殊运行速度。
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.以上都不是
[不定项选择题]在联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车，司机应严格掌握（ ）等特殊运行速度。
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.信号限速
[单选题]行调通知司机越过禁止信号时，严禁使用全呼功能，必须按照( )的原则授权司机越过禁止信号。
A.“一灯一令”
B.两灯一令”
C.“三灯一令”
D.“全灯一令”
[填空题]当CBTC信号调试时，如司机发现信号机突然有异常显示须立即 ，与行车调度重新确认进路的情况，经行车调度同意及调试负责人的指令动车。
[单选题]引导信号开放时间为_____s，当引导信号开放后，司机应立即与行调确认，并通过该信号。若引导信号关闭，列车仍未越过时，应报行调再次开放引导信号。
A.15s
B.30s
C.45s
D.60s
[判断题]当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站。
A.正确
B.错误
[填空题]行调或调试负责人指令越过前方信号机红灯时，司机必须在该信号机前一度停车，确认信号机编号及道岔位置正确后，呼：“凭证有，允许越过 XX 信号机红灯”。方 可限速 越过信号机红灯。
[判断题]行调通知司机转换NRM模式时，为避免与RM模式混淆，需向司机明确，“现切除信号或切除对TP，以NRM模式运行”。
A.正确
B.错误
[判断题]大雾天气发车时，信号楼值班员不需提前开放出库信号、做好发车准备工作，并与行调、司机加强联控。
A.正确
B.错误
[判断题]大雾天气发车时，信号楼值班员须提前开放出库信号、做好发车准备工作，并与行调、司机加强联控。
A.正确
B.错误
[判断题]工程车在车站始发或停车后再开时，司机不用确认地面信号或按行调的命令行车。
A.正确
B.错误
[判断题]非紧急情况下，行调可直接联控司机/车站并下达相关指令，无需使用联控用语。（ ）
A.正确
B.错误
