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[单选题]万吨列车司机库内做牵引给流试验时闸缸压力必须保证450 kPa,牵引电流( )以下,电制给流试验时有励磁电流即可。
A. 50 A
B. 100 A
C. 200 A
D. 300 A
[判断题]万吨列车司机库内做牵引给流试验时闸缸压力必须保证300 kPa,牵引电流200 A以下,电制给流试验时有励磁电流即可。( )
A.正确
B.错误
[判断题]万吨列车司机库内做牵引给流试验时闸缸压力必须保证450 kPa,牵引电流200 A以下,电制给流试验时有励磁电流即可。( )
A.正确
B.错误
[单选题]万吨列车司机库内做牵引给流试验时闸缸压力必须保证( )kPa,牵引电流200 A以下,电制给流试验时有励磁电流即可。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 450
[判断题]单机换端,自阀实施最大有效减压量,司机确认制动缸压力350Kpa以上,司机方可到非操纵端进行换端操作,
A.正确
B.错误
[判断题]制动总风压力开关检测压力在100kpa时,列车有牵引。( )
A.正确
B.错误
[单选题]万吨列车司机试车完毕后,学习司机及时将无线重联单极自动开关置( )位。
A. 闭合
B. 断开
C. 重联
D. 投入
[判断题]进行牵引、制动工况试验及整列车的制动机试验,万吨列车进行简略试验时准确减压100 kPa,保压1分钟。( )
A.正确
B.错误
[判断题]进行牵引、制动工况试验及整列车的制动机试验,万吨列车进行简略试验时准确减压120 kPa,保压1分钟。( )
A.正确
B.错误
[判断题]万吨列车司机试车完毕后,司机不用将无线重联单极自动开关置“断开”位。( )
A.正确
B.错误
[单选题]牵引双管供风的旅客列车,司机发现制动主管压力正常、总风缸管压力出现波动、机车总风缸压力低于( )kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。压缩机作用不良时,立即停车处理,无法处理时请求救援。
A.750
B.780
C.800
D.900
[判断题]万吨列车司机试车完毕后,学习司机及时将无线重联单极自动开关置“断开”位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]万吨列车司机运行中,发现操纵台上的制动机状态指示灯绿灯慢闪( )
A.正确
B.错误
[判断题]万吨列车司机库内接班后,发现操纵台上的制动机状态指示灯绿灯快闪( )
A.正确
B.错误
[判断题]SS4型电力机车进行高压试验,需要总风缸压力500 kPa以上,制动缸压力300 kPa以上。( )
A.正确
B.错误
[单选题]万吨列车中间站停车后应及时追加减压到( )Kpa以上,主车司机应将电小闸至全制动位,大闸置制后中立位。
A. 70
B. 100
C. 120
D. 170
[判断题]万吨列车中间站停车后应及时追加减压到120 kPa以上,主车司机应将电小闸至全制动位,大闸置制后中立位。
A.正确
B.错误
[判断题]万吨列车中间站停车后应及时追加减压到100 kPa以上,主车司机应将电小闸至全制动位,大闸置制后中立位。( )
A.正确
B.错误