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[判断题]万吨列车中间站停车后应及时追加减压到100 kPa以上，主车司机应将电小闸至全制动位，大闸置制后中立位。( )
A.正确
B.错误
[单选题]万吨列车中间站停车后应及时追加减压到（ ）Kpa以上，主车司机应将电小闸至全制动位，大闸置制后中立位。
A. 70
B. 100
C. 120
D. 170
[判断题]万吨列车中间站停车时，距出站信号机不得少于300米；停车后严禁将大闸置重联位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]万吨列车中间站停车时，距出站信号机不得少于200米；停车后严禁将大闸置重联位。( )
A.正确
B.错误
[单选题]万吨列车中间站停车时，距出站信号机不得少于（ ）米；停车后严禁将大闸置重联位。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
[判断题]万吨列车中间站停车后，从控机车乘务员必须得到主控司机指令后，方可检查机车走行部。开车前主车司机确认人员齐全后进行给流试验，试验正常后方可动车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]感度试验：将自动制动阀手把置于常用制动位减压70kpa，要求全列制动机必须发生制动作用，并在1分钟内不得发生自然缓解。将制动控制置于运转位，要求全列车在1分钟内缓解完毕。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]JZ7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力从300kPa降至35kPa的时间为(??)。
A.8s
B.5s
C.小于4s
D.大于10s
[判断题]安定试验：将自动制动阀手把置于常用制动位减压170 kpa，要求不得发生紧急制动并确认活塞行程符合规定。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机，单阀手柄从运转位移至全制动位，制动缸压力从0kpa上升至280kpa的时间应在3s之内。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]制动手把置五位（常用制动位）减压170kpa，不得发生（ ）作用。
A.常用制动
B.紧急制动
C.自然缓解
D.缓解不良
[多选题]电空制动控制器手柄在紧急制动位，制动缸开始不制动，而后压力慢慢上升至100～130 kPa，安全阀不喷气的原因不可能是（ ）塞门关闭。
A.119
B. 120
C. 123
D.156
E. 157
[简答题]安定试验：置常用制动位，减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现（ ）的制动缸活塞行程是否符合规定。
