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发布时间:2024-09-09 06:09:15

[判断题] 模糊区段的处理方式是采用" 传输间隙" 的方式来处理的。( )
A.正确
B.错误

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[判断题] 模糊区段的处理方式是采用" 传输间隙" 的方式来处理的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]UM71系统中,下行接近区段采用的载频频率是( )。
A.1700Hz
B.2000Hz
C.2300Hz
D.2600Hz
[单选题]UM71系统中,上行接近区段采用的载频频率是( )。
A.1700Hz
B.2000Hz
C.2300Hz
D.2600Hz
[多选题]在单线区段,应采用( ),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A.半自动闭塞
B.自动站间闭塞
C.自动闭塞
D.电话闭塞
[多选题]5号线无岔区域计轴区段故障后可采用( )的方式处理。
A.A:预复位
B.B:预排进路
C.C:单操锁闭
D.D:强制复位
[单选题]铺画列车运行图时,双线自动比闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是( )。
A.I追
B.I通
C.I
D.I到
[多选题]5号线终点站有岔区域计轴区段故障可采用( )配合单操单锁道岔的方式处理。
A.A:预复位
B.B:强制复位
C.C:强制解锁
D.D:计轴旁路
[填空题]同一施工区段内铁路工程施工宜采用( )的组织方法,不同施工区段内可采用平行作业组织方法。
[多选题]地面及高架区段采用的一种等电位联结装置,正常运行时防止杂散电流向地铁外部扩散,在发生雷击事故时,能瞬时将( )和( )短接。
A.、地线
B.、架空地线   
C.、桥墩地网
D.、地网
[判断题]电气化区段四信息移频轨道电路相邻轨道区段,不得采用相同载频。( )
A.正确
B.错误
[单选题] "高架区段,因恶劣天气导致瞭望距离不足时,组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式运行,限速()运行,后续列车采用自动驾驶模式运行。( )
A.20Km/h
B.30Km/h
C.40Km/h
D.50Km/h"
[判断题]当ATP轨旁设备发生故障影响范围较大时,该区段可采用自动区段闭塞法组织行车,凭地面信号显示以NRM模式驾驶列车。( )
A.正确
B.错误

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