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[单选题]襟翼缝翼电子组件(FSEU)提供:
A.监控前缘机翼除冰
B.前缘装置非指令性运动保护
C.监控后缘襟翼旁通活门
[单选题]FSEU襟缝翼电子组件装于哪里，可进行自检。
A.起落架舱
B.前设备舱
C.主设备舱
D.前货舱
[单选题]关于襟/缝翼电子组件FSEU（ ）
A.共有3个，分1#、2#、3#位置安装，发挥不同的作用，不能互换
B.共有3个，分1#、2#、3#位置安装，因位置而发挥不同的作用，能互换
C.共有2个，分主用/备用，能互换
D.共有2个，分主用/备用，不能互换
[单选题]襟/缝翼电子组件FSEU 的安装位置（ ）
A.在主设备中心E3架
B.从前货舱门接近
C.在前设备中心
D.从后货舱门接近
[单选题]控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是-_
A.SFCC1和SFCC2同时控制系统的不同通道；
B.SFCC1是主要控制和监控计算机,SFCC2在备用状态,监控系统工作；
C.两个计算机在飞机每个起落是交替工作；
D.SFCC1控制SLAT,SFCC2控制FLAP,每次飞 机起落交替执行
[单选题]当 FSEU 探测到后缘不对称或偏斜状态时,FSEU 不会:
A.关闭后缘襟翼旁通活门
B.襟翼位置指示器显示指针分离
C.显示左右机翼后缘襟翼的位置
D.自动收回偏斜的襟翼
[单选题]在处理排除系统故障时，FSEU可以提供（ ）
A.自测信息、故障历史、各台FSEU相互检测的结果
B.各自自测的情况、系统故障的历史记录、当前故障测试所确认的LRU
C.主用状态下的自测信息、故障历史、各台FSEU相互检测的结果
D.襟/缝翼主/备用状态下的保护性关断
[单选题]地面时，PSEU（近地电门电子组件）系统监控：
A.起飞／着陆形态警告
B.起落架
C.空／地传感器
D.以上都对
[单选题]FSEU接受的襟/缝翼系统的位置传感信号源有（ ）
A.1种，来自襟/缝翼位置传感器
B.2种，来自手柄位置和襟/缝翼位置传感器
C.3种，来自手柄、PDU、襟/缝翼位置传感器
D.以上说法都不全面
[单选题]当EFIS仪表比较组件（ ）监控和比较两个字符发生器来的ATT（ ）信号不一致超过限制值时，向EICAS提供（ ）
A. C级警告信息
B. A级警告信息
C. B级警告信息
D. M级维护信息
[单选题]民用建筑内设置电气火灾监控系统，下列不属于电气火灾监控系统的设备或组件是（）。
A.点型感温火灾探测器
B.电气火灾监控器
C.剩余电流式电气火灾监控探测器
D.测温式电气火灾监控探测器
[单选题]地面时,PSEU(临近电门电子组件)系统不监控
A.起飞/着陆形态警告
B.起落架
C.空/地传感器
D.停留刹车
[单选题]如果 FSEU 探测到后缘襟翼非指令性移动,下列哪条是正确的?
A.后缘襟翼旁通活门打开
B.备用襟翼不可用
C.襟翼位置指示器指针分开
D.襟翼位置指示器与襟翼手柄位置不一致
[单选题]EFIS仪表比较组件（ICU）监控和比较（ ），若比较的参数超过限制值，则提供警告输出
A. 两个EFIS字符发生器的低速ARINC429总线输出
B. 两个EFIS字符发生器的高速ARINC429总线输出
C. 三个EFIS字符发生器的低速ARINC429总线输出
D. 三个EFIS字符发生器的高速ARINC429总线输出
