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[单选题]
(1分) 不属于收付油量误差大原因的是( ）
A.双方计量用密度不同
B.双方计量用温度不同
C.油品串入其它罐内
D.管线或罐漏油
[判断题]B-C-A-0114 11
收付油量误差大的原因可能是收、付油罐的温度不同。
A.正确
B.错误
[判断题]B-C-B-008 4 1 2
收付油量误差大,如本方査找没发现原因就算了。
A.正确
B.错误
[多选题]
(1分) 属于收付油量误差大的处理方法是( )。
A.重新检尺，测温
B.检查流程是否有误
C.重新检查计算是否有错误
D.对罐进行脱水
[多选题]B-C-B-008 475
收付油量误差大的处理方法有().
A. 重新检尺、测温、计算
B. 检査管线、油罐是否漏油
C. 采样
D. 检査使用管线的相邻阀门是否关闭
[单选题]B-C-B-008 424
不属收付油量误差大的处理方法是()。
A. 重新检尺,测温
B. 检査流程是否有误
C. 重新检査计算是否有错误
D. 对罐进行脱水
[单选题]下列（ ）不属于现金收付及反假货币管理的重点检查项
A.是否存在采取“防御性”手段大量报送无效数据等问题
B.现金收付及反假货币管理相关制度是否存档齐全、相关人员是否掌握到位
C.营业场所公示内容是否齐全
D.对外支付的现金（含自助设备）是否经过清分处理
[判断题]根据收付实现制，凡是不属于当期的收入和费用，即使款项已在当期收付，也不应当作为当期的收入和费用
A.正确
B.错误
[单选题]最低油量时在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，最多可以提供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米（1500英尺）的高度上飞行（ ）分钟
A.20
B.30
C.40
D.50
[多选题]
(1分) 收油量与对方送油量相差很大的原因可能是()。
A.有一方检尺不准
B.对方计算错误
C.管线或罐漏油
D.收油方罐底有明水
[单选题]喷油器回油量加大，是( )原因造成。
A.针阀偶件配合间隙过大
B.弹簧断裂
C.油量过大
D.压力过高
[判断题]根据测量误差的性质(或出现的规律),产生的原因,测量误差可分为系统误差、疏失误差和粗大误差三类。
A.正确
B.错误
[多选题]B-C-A-0114 7 5 收油量与对方送油量相差很大的原因可能是()。
A. 有一方检尺不准
B. 对方计算错误
C. 管线或罐漏油
D.收油方罐底有明水
[单选题]喷油泵回油量加大将会是( )原因造成的。
A.柱塞偶件配合间隙过大
B.压力过大
C.弹簧力过大
D.柱塞运动犯卡
[判断题]B-C-A-011 4 1 I
收油量与对方送油量相差很大的原因可能是油品串入其它誰内。
A.正确
B.错误
[单选题]以收付实现制为核算基础，下列各项不属于本期收入或费用的是
A.本期支付下期的房租
B.本期预收的款项
C.本期预付的款项
D.本期采购设备尚未支付的款项
[判断题]根据《会计法》的规定款项和有价证券的收付不属于会计核算内容。（ ）
A.正确
B.错误
