题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-06-28 01:57:19

[单选题]正线直向通过速度v≤120km/h,木岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为( )。
A.25m
B.12.5m
C.6.25m
D.4.5m

更多"[单选题]正线直向通过速度v≤120km/h,木岔枕道岔,两顺向单开道"的相关试题:

[单选题]正线直向通过速度v≤120km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为( )。
A.12.5m
B.8m
C.6.25m
D.4.5m
[单选题]正线直向通过速度 120km/hA.25m
B.12.5m
C.6.25m
D.4.5m
[单选题]正线直向通过速度v≤120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为( )。
A.25m
B.12.5m
C.6.25m
D.4.5m
[填空题]到发线木岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为( )。
[判断题]( )正线直向通过速度v≤120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为12.5m。
A.正确
B.错误
[填空题]正线直向通过速度120km/h
[单选题]提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置( )厚橡胶垫板。
A.5mm
B.6mm
C.10mm
D.12mm
[单选题]预铺移设法更换混凝土枕道岔时,可将( )的长岔枕整体预铺,以避免更换道岔后再单根抽换岔后轨枕。
A.叉趾
B.叉跟
C.叉心中间
D.导曲线
[判断题]预铺移设法更换混凝土枕道岔时,可将叉趾的长岔枕整体预铺,以避免更换道岔后再单根抽换岔后轨枕。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态()检查不少于1次。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[判断题]( )正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次,正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次。
A.正确
B.错误
[多选题]对混凝土枕道岔,拆卸两端接头、夹板,( )。(工务更换基本轨作业指导书3.34.5.2.2)
A.扣件取出轨距块
B.卸下对于提速道岔换应拆除滑床板下弹片的穿销
C.用撬棍插在基本轨螺栓孔内
D.将基本轨拨成与垫板45°-60°夹角
[判断题]提速道岔垫板与岔枕联结:混凝土岔枕采用硫磺锚固;木岔枕采用螺纹道钉。( )
A.正确
B.错误
[单选题]提速道岔铺设木岔枕时,应用( )过渡。
A.2600mm错260mm错160mm的木枕
B.普通混凝土枕
C.混凝土宽枕
D.Ⅲ型混凝土岔枕
[多选题]下列符合木岔枕失效标准的是:( )。
A.腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉
B.折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距
C.机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120 km/h的线路,其厚度不足140 mm,其他线路不足100mm
D.劈裂或其他伤损,不能承压、持钉
[多选题]使用木枕(含木岔枕)应遵守( )。
A.木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向下
B.接头处应使用质量较好的木枕
C.木枕铺设前应捆扎
D.使用新木枕,应预先钻孔,孔径12.5 mm,有铁垫板时孔深应为110 mm,无铁垫板时孔深应为130 mm。使用螺纹道钉时,应比照普通道钉办理
E.改道用的道钉孔木片规格应为长110 mm、宽15 mm、厚5~10 mm,并应经过防腐处理

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码