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发布时间:2024-05-17 18:49:24

[判断题]当检查到制动软管存在损坏、老化、泄露等问题时,需要立即更换。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]当检查到制动软管存在损坏、老化、泄露等问题时,需要立即更换。"的相关试题:

[单选题]装有密接式车钩的车辆,其所用制动软管比普通客车制动软管要( )。
A.长
B.短
C.粗
D.细
[判断题]不关闭折角塞门摘解制动软管,易造成制动软管崩开伤人,不危及人身安全。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩防跳插销安装时,装有制动软管吊链的车辆,防跳插销可安装在制动软管吊链的第( )链环中。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]列检作业场在列车队更换制动软管胶圈时,应用检查锤尖端撬出故障制动软管胶圈,再将( ),最后进行质量检查。
A.胶圈凹槽卡入软管连接器的凸槽内
B.胶圈凸槽卡入软管连接器的凸槽内
C.故障制动软管胶圈装入软管连接器的凸槽内
D.胶圈凸槽卡入软管连接器的凹槽内
[判断题]( ) 无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务组负责,制动软管的摘解由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[单选题] 编组和编挂有W△的车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,连接制动软管的车数与所牵引车数的比例不少于( )。
A.1∶5
B.1∶3
C.1∶4
D.1∶2
[判断题]带风作业时,如未关闭折角塞门就摘制动软管,由于风压冲击使制动软管剧烈摆动,容易将人打伤。( )
A.正确
B.错误
[判断题]无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责,制动软管的摘解由机车乘务员负责。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂,由( )负责。
A.调车人员
B.车站人员
C.机车乘务员
D.现场检车员
[判断题]制动软管漏风如果严重可能是风管垫圈丢失或严重损坏,须更换垫圈。( )
A.正确
B.错误
[判断题]70T货车制动装置:编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于120mm 。( )
A.正确
B.错误
[判断题]054313压缩空气温度过高,会加速气动元件中各种密封件、膜片和软管材料等的老化,且温差过大,元件材料会发生胀裂,降低系统使用寿命。()
A.正确
B.错误
[多选题]空气呼吸器检查全面罩的通讯装置中电子元器件的使用性能,查看是否有存在老化、损坏的现象,是否有( )等故障。
A.功能完好
B.电路接触不良
C.按键不灵
D.功能失效

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