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[单选题]当地空无线电通信失败时,塔台管制员使用灯光信号指向地面上的航空器发出一连串绿色闪光,其指令为( )。
A. 可以起飞
B. 滑回机场起点
C. 可以滑行
D. 滑离使用着陆区
[单选题]管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时,可建议航空器( )。
A. 返航着陆
B. 继续飞往着陆机场
C. 飞往备降机场
D. 飞往就近机场
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到( )以上,同时调配其他航空器避让。
A. 4000m
B. 最低安全高度
C. 经济巡航高度
D. 3000m
[单选题]在起飞过程中,航空器驾驶员报告发动机失效时,管制员应当( )。
A. 向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报
B. 询问发动机失效的原因
C. 及时调配其它有关航空器避让,立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援救工作
D. 提供备降机场供航空器驾驶员选择
[单选题]在起飞过程中,航空器驾驶员报告发生发动机失效时,管制员应当( )。
A. 及时调配其它有关航空器避让
B. 立即通知有关保障部门
C.A.和B都对
D. 立即指挥该航空器返航
[单选题]引导航空器穿越最后进近航道时,管制员应当在航空器穿越( )通知航空器驾驶员。
A. 前
B. 时
C. 后
D. 点
[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行( )。
A. 高度确认
B. 识别确认
C. 速度确认
D. 航向确认
[单选题]按照目视飞行规则飞行时,航空器驾驶员必须加强空中观察,管制员对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。
A. 对
B. 错
[单选题]接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当根据航空器的概略位置,引导航空器飞向主要显著地标后,通知航空器( )。
A. 位置
B. 高度
C. 航向
D. 速度
[单选题]航空器着陆后,塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员相关指令,以下通知内容不正确的是( )。
A. 脱离跑道的方法
B. 滑行指示
C. 转换到地面管制频率,由地面管制提供地面滑行服务
D. 无地面管制频率的,交给机场现场指挥,由其提供地面滑行服务
[单选题]航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效时,管制员应当采取的措施不恰当的是( )。
A. 如果航空器不能保持原指定高度继续飞行,及时调配有关航空器避让
B. 指挥航空器下降到4000m以下,调配其它航空器避让
C. 了解航空器驾驶员意图
D. 航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作
[单选题]当航空器在本管制区域内着陆(或飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前( )分钟开始守听。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
[单选题]航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效时,管制员应当采取相应措施,正确的说法是()。
A. 只要航空器驾驶员报告部分发动机失效,就应指挥其迫降
B. 指挥部分发动机失效的航空器避让有关航空器
C. 只要航空器驾驶员报告部分发动机失效,就应立即指挥航空器返航
D. 航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻救援的程序进行工作
[单选题]预计航空器的等待时间在( )以上的,管制员应当了解航空器的续航能力并迅速通知该航空器预计进近时间或预计更新管制许可的时间。( )
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 1小时
[单选题]接到航空器空中失火的报告时,管制员应当允许航空器下降到( )。
A. 最低安全高度,调配其它航空器避让
B. 距最低安全高度300m以上的高度
C. 距最低安全高度600m以上的高度
D. 距最低安全高度500m以上的高度
[单选题]雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但( )情况除外。
A. 航空器正在上升到指定的新高度
B. 航空器正在下降到指定的新高度
C. 航空器由本管制室其他扇区移交过来
D.A.,B,C
