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[单选题]网络和DCU硬线反馈向后信号不一致判断判断：TCMS向后和DCU硬线反馈向后信号不一致，时间持续（ ）s。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题]紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令实现列车的牵引和制动控制，忽略 TCMS 的网络信号。
A.正确
B.错误
[判断题]运行中,司机要密切注意地面信号的变化,当地面信号和机车信号不一致时必须以地面信号为准。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 在路口遇有交通信号灯和交通警察指挥不一致时,按照交通信号灯通行。
A.正确
B.错误
[判断题]2.7 在路口遇有交通信号灯和交通警察指挥不一致时，按照交通信号灯通行。
A.正确
B.错误
[判断题]在路口遇有交通信号灯和现场交通警察指挥不一致时，按照交通信号灯通行。（）
A.正确
B.错误
[判断题]2.9 在路口遇有交通信号灯和交通警察指挥不一致时,按照交通信号灯通行。
A.正确
B.错误
[判断题]遇有交通信号灯.交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时,服从交通信号灯.交通标志.标线的指挥。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]硬线/网络两种控制模式的区别在于门允许信号的传输方式不同。
A.正确
B.错误
[判断题]当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号和机车信号显示不一致时，应以地面信号为准。
A.正确
B.错误
[判断题] 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]反馈信号的作用方向与设定信号相反，这种反馈叫正反馈。
A.正确
B.错误
