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发布时间:2024-07-01 07:03:40

[判断题]1号线电客车的M车为带受电弓的动车。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]1号线电客车的M车为带受电弓的动车。"的相关试题:

[判断题]1号线电客车每列车有160个蓄电池单体。
A.正确
B.错误
[填空题]1号线电客车蓄电池补偿充电作业,新车第3年进行补偿充电,后续( )。
[判断题]洛阳地铁1号线电客车辅助电源系统具有自诊断和故障数据记录功能。
A.正确
B.错误
[简答题]1号线电客车共有四种驾驶模式及含义?
[单选题]1号线电客车蓄电池由( )个单体组成,其容量为( )。
A.42、80AH
B.42、120AH
C.84、120AH
D.84、180AH
[多选题]徐州地铁1号线电客车有哪些驾驶模式?()
A.AM
B.SM
C.RM
D.URM
[单选题]关于1号线电客车载荷,下列说法错误的是()
A.AW0-0人
B.AW1-268人
C.AW2-1516人
D.AW3-2146人
[单选题]洛阳轨道交通1号线电客车辅助系统供电采用( )方式。
A.集中布置,扩展供电
B.分散布置,并网供电
C.集中布置,并网供电
D.分散布置,扩展供电
[多选题]1号线电客车的门立柱罩上设置有( )接口。
A.感光灯安装
B.紧急对讲
C.维修窗口
D.紧急解锁
[单选题]以下属于1号线电客车驾驶模式的是(    )。
A.IATP
B.OFF
C.DTB
D.以上均是
[填空题]洛阳地铁1号线电客车辅助电源箱使用的冷却方式为( )。
[单选题]1号线有()列电客车安装有轮缘润滑装置,2号线有()列电客车安装有轮缘润滑装置。
A.88
B.66
C.68
D.86
[单选题]1号线电客车半年检用压力表测试制动缸压力,Tc车紧急制动压力范围( )。
A.I架:323±20kPII架:305±20kPa?
B.I架:305±20kPa、II架:323±20kPa
C.I架、II架:305±20kPa
D.I架、II架:323±20kPa
[填空题]1号线电客车对蓄电池组进行绝缘检查时,测量电池组绝缘电阻值应大于( )。
[单选题]1号线电客车半年检用压力表测试制动缸压力,Mp、M车紧急制动压力范围( )。
A.348±20kPa
B.352±20kPa
C.Mp车:I架和II架348±20kPa;M车:I架和II架352±20kPa
D.Mp车:I架和II架352±20kPa;M车:I架和II架348±20kPa
[判断题]1号线电客车车钩卡环固定螺栓扭力为110Nm,在安装卡环时,要分三步打紧扭力。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线电客车司机在运行中须掌握好各种速度要求,其中RM模式进站停车限速(    )
A.25km/h
B.20km/h
C.15km/h
D.10km/h
[单选题]1号线电客车半年检用压力表测试制动缸压力,Tc/Mp/M车全常用制动压力范围( )。
A.300±20kPa
B.311±20kPa
C.TC车:I架:311±20kPa;II架:300±20kPa;Mp车/M车:I架和II架:311±20kPa
D.Tc车:I架300±20kPaII架311±20kPa;Mp车/M车:311±20kPa
[判断题]电客车的M车为带受电弓的动车。
A.正确
B.错误

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