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[填空题]传递安全防护（）信号时，由车列（列车）首部检车员依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递确认信号。
[填空题]传递安全防护（）信号时，由车列(列车)尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向尾部检车员传递确认信号。
[判断题]传递安全防护插设信号时，由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员，前部检车员接到信号后，依次逐段向后部检车员传递确认信号。
A.正确
B.错误
[判断题]传递安全防护插设信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员，后部检车员接到信号后，依次逐段向前部检车员传递确认信号。
A.正确
B.错误
[判断题]使用地面试风设备时，制动信号由尾部检车员依次传递信号到首部检车员后，首部检车员用对讲机报“收到信号”并向后回传到作业组长，由作业组长操作手持器进行制动。
A.正确
B.错误
[判断题]电脱安插、手脱插设到位后，信号传递为尾部检车员显示手信号到首部检车员，再由首部检车员显示手信号到作业组长。
A.正确
B.错误
[判断题]使用地面试风制动防溜后，首部检车员先关闭风带塞门，作业组长再操作试风手持器进行排风。首部检车员听到风井排风的声音后，将风带与车辆软管分开、收好、上防尘堵，
A.正确
B.错误
[判断题]装有集中控制时应按顺煤流方向依次逐台开动,依次逐台停止。
A.正确
B.错误
[判断题]传递安全防护撤除信号时，由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员，前部检车员接到信号后，依次逐段向后部检车员传递确认信号。
A.正确
B.错误
[判断题]传递安全防护撤除信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员，后部检车员接到信号后，依次逐段向前部检车员传递确认信号。
A.正确
B.错误
[判断题]列检作业手信号须依次逐人显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用检查锤，夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光检车灯。（）
A.正确
B.错误
[单选题]尾部检车员确认列车尾部越过脱轨器，向首部检车员反馈。列车尾部须距脱轨器（）m以上。如防护距离不足（）m时应确认列车尾部进入警冲标内，并通知列检值班员。
A.10
B.15
C.20
D.25
[多选题]使用地面试风，上脱后首部检车员（风井在尾部时由尾部检车员下同）确认该股道使用的地面试风风井号（执行器号）告知作业组长，“X道使用X号风井（执行器）”，作业组长使用手持器录入车次、股道、辆数及作业小组并进行缓解充风。
A.车次
B.机车号
C.股道
D.辆数
[多选题]列车对标停稳后，首部检车员向司机了解列车运行情况，主要内容：（ ）、（ ）等。
A.编组辆数
B.中途运行情况
C.司机姓名
D.始发站
[判断题]车钩三态试验完毕后，首部检车员撤除停车信号并通知司机连挂机车。尾部挂补机的，先撤除尾部停车信号后，再撤除首部停车信号，停车信号都撤除后再通知司机连挂机车。
A.正确
B.错误
[单选题]地面试风首部检车员连接地面风管时先进行吹尘（撤下软管连接器堵头，手扶地面风带连接器处，轻开执行器塞门进行吹尘，时间不少于（）s）。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]昆明地铁电客列车通过车站的速度是指列车头部进入车站至尾部离开车站的速度。
A.正确
B.错误
[单选题]《普速旅客列车“三乘检查”作业指导书》规定：由列车首部至尾部逐辆依次检查，重点要对上趟遗留问题整改情况进行复查，发现的车辆设备问题如实记载在《 》始发栏内。
A.乘务日志
B.三乘检查记录
C.三乘联检记录
