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[单选题]客专线42号道岔导曲线半径为( )。
A.330m
B.350m
C.1100m
D.5000m
[单选题]CN42号道岔导曲线线形为( )线形。
A.单圆曲线
B.缓+圆+缓
C.圆+缓
D.直+缓
[判断题]客专线42号道岔导曲线线型为圆曲线与缓和曲线组合的平面线型。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线42号道岔导曲线线型为圆曲线与( )组合的平面线型。
A.直线
B.缓和曲线
C.竖曲线
D.渡线
[判断题]CN42号道岔导曲线线形为缓+圆+缓线形。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线42号道岔( )为5000m。
A.岔后曲线长度
B.岔前曲线半径
C.导曲线长度
D.导曲线半径
[判断题]道岔岔后连接曲线半径不应大于该道岔导曲线半径。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔导曲线支距在导曲线与基本轨工作边之间测量。( )
A.正确
B.错误
[简答题]道岔导曲线支距与超高设计应符合哪些要求?
( )导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在导曲轨与基本轨工作边之间测量。
( )导曲线可根据需要设置6 mm的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
)33.道岔各部轮缘槽宽度应符合哪些要求?护轨调整片使用规定?
答:道岔各部轮缘槽宽度应符合:
( )护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42 mm,侧向轨距为1441 mm时,侧向轮缘槽标准宽度为48 mm,容许误差为( ) mm,缓冲段末端轮缘槽宽度不小于65mm。
( )辙叉心轮缘槽标准宽度( )为46 mm( ),容许误差为( ) mm。轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同。
( )斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm 与轨距加宽值之和。
道岔护轨调整片使用规定:
( )道岔直向允许通过速度大于120km/h总厚度不宜超过8mm;
( )不大于120km/h总厚度不宜超过10mm。
)34.查照间隔和护背距离应符合什么要求?
答:( )( )是指( )至护轨头部外侧的距离,查照间隔应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对,使另一侧车轮不冲击( )。通过计算,查照间隔应不得小于(l 391 )mm,但也不能( ),否则会出现护轮槽宽度( )或( )现象,故应保持在(1391~1394 mm)之间,在仅运行( )的线路上不得小于1388 mm。
( )( )是指( )而至护轨头部外侧的距离,护背距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被( )与( )卡住。通过计算,护背距离应不得(大于1348 mm),但不能( ),否则车轮轮缘通过时有撞击( )的危险,故应保持在(1346~1348 mm)之间。
( )查照间隔和护背距离的测量位置,60 kg/m钢轨12号提速道岔设计图纸规定为心轨顶宽(20~30 mm断)面处,其余道岔测量位置一律按照按( )规定量取。
[单选题]道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边之间的距离。
A.A.正确
B.B.错误
[填空题]道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按( )量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
[判断题]连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。
A.正确
B.错误