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[判断题]地铁列车可通过操作驾驶室内应急疏散门开关，可开启应急疏散门，有的车辆还需手动放下人员进入轨行区的踏板。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁推进是指单列车运行时在列车前端驾驶室操作列车运行，或连挂救援时，在救援列车前端驾驶室推送被救援列车运行为推进运行。
A.正确
B.错误
[单选题]《城市轨道交通运营技术规范(地铁)》中,根据列车运行图组织列车驾驶员完成驾驶列车和出退勤的活动称之为( )。
A.行车组织
B.乘务组织
C.轮乘组织
D.客运组织
[判断题]昆明地铁遇连挂电客列车推进运行时，司机需在后列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，前列车前端驾驶室需有乘务人员或列车引导人员进行引导，运行限速40km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁列车应急疏散门位于前后两端的驾驶室内。
A.正确
B.错误
[多选题]地铁列车车头驾驶室网络部分由车载无线网络单元即（ ）组成。
A.WGB 1310
B.车载天线
C.车载网络交换机
D.CBTC系统设备
[单选题]接触网是向地铁列车输送电能的输电线路,主要功能是通过列车上的( )向地铁列车提供电能。
A.雷达
B.空调
C.受电弓
[判断题]昆明地铁ATP驾驶列车根据设定速度运行， ATO驾驶根据比照推荐速度运行。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车司机在正线驾驶列车过程中发现前方信号机显示红灯，此时列车需要越过红灯时，需要得到
行调发布（ ）。
A.A.书面命令
B.B.口头指令
C.C.口头命令
D.D.抢修命令
[判断题]昆明地铁列车进站上下客期间，司机离开驾驶室（确认站台乘客上下客情况）时，必须先把驾驶手柄设置在快速制动位。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车司机在正线驾驶列车在中间站对标 时，由于速度控制不当造成列车冲标两节车，司机汇报行调，行调告知司机在该站不办理上下客作业，司机应
该得到行调发布的（ ）
A.A.书面命令
B.B.口头指令
C.C.口头命令
D.D.抢修命令
[判断题]昆明地铁车场安装接触轨的轨行区，常态视为送电状态，任何人未经运转值班室允许不得擅自进入轨行区。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在正线以联锁模式驾驶时，列车按照
（ ）显示运行。
A.A.手信号
B.B.车载信号
C.C.地面信号机
[判断题]地铁列车根据列车编组的形式来配置列车的动拖比。4节编组的列车采用二动二拖形式。
A.正确
B.错误
