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[单选题]自动化系统雷达航迹相关的条件有()。
A.应答机代码相同
B.距离小于相关距离、航向差小于相关航向
C.高度差小于相关高度
D.以上都是
[单选题]热线将形成二次升级调查工单，继续通过系统派发至相关部门，相关部门在（）小时内完成二次调查回复工作
A.12
B.24
C.36
D.48
[判断题]多雷达数据处理即是对不同雷达发现的空中同一目标经过数据融合和跟踪后，在系统内形成唯一的系统目标航迹。
A.正确
B.错误
[判断题]莱斯自动化系统中，雷达数据经过线路分配器分路后从RFP的通控板接入，所有双通道雷达分别接入RFP1、RFP2。（）
A.正确
B.错误
[判断题]预警雷达不属于空中交通管制雷达系统的雷达。
A.正确
B.错误
[判断题]空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为雷达航迹必须与飞行计划相关。
A.正确
B.错误
[单选题]空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为与飞行计划相关的雷达航迹必须处于()。
A.被管制状态
B.管制移交状态
C.被管制状态或管制移交状态
D.非管制状态
[判断题]雷达航迹与飞行计划呼号相关后，系统可为雷达航迹挂上标牌，显示相应的航班呼号等飞行数据，还可供管制进行指令高度修改、移交等操作。
A.正确
B.错误
[单选题]多雷达跟踪处理中的系统航迹相关准则不包括准则：
A.位置
B.高度
C.二次代码
D.飞行计划
[判断题]莱斯自动化系统在雷达航迹与飞行计划自动相关的判断中，两者的二次代码必须一致才有可能自动相关上。（）
A.正确
B.错误
[判断题]多雷达系统中配置一路雷达信号不需要知道雷达头的经纬度。
A.正确
B.错误
[判断题]莱斯自动化系统中，系统输出的综合雷达数据和单雷达数据都通过雷达前置数据处理机和数据分配设备向外输出。（）
A.正确
B.错误
[单选题]实现空管自动化系统的雷达数据与FPL相关的其中一个必要条件是：（）。
A.SSR代码一致
B.管制员同意
C.航班号一致
D.飞行速度一致
[单选题]实现空管自动化系统的雷达航迹与飞行计划相关的其中一个主要条件是：（）
A.二次代码一致
B.管制员同意
C.航班号一致
D.飞行速度一致
[判断题]从雷达头传送到航管自动化系统的各路雷达信号使用是统一的雷达格式。
A.正确
B.错误
[单选题]不属于空中交通管制雷达系统的雷达是（）。
A.航线监视雷达
B.机场监视雷达
C.二次雷达
D.预警雷达
[单选题]AirNet系统雷达信号正常，但FCS模块工作不正常，系统席位将处于（）模式
A.LOW
B.DEGD
C.DARD
D.EMG
